豬兼強(qiáng)駕校破產(chǎn)待退學(xué)費(fèi)2億 駕校財(cái)產(chǎn)不知去向

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豬兼強(qiáng)公司的運(yùn)營(yíng)模式是一種集團(tuán)化模式，通過(guò)集團(tuán)內(nèi)部計(jì)劃和協(xié)調(diào)機(jī)制來(lái)協(xié)同完成“網(wǎng)絡(luò)學(xué)車”的營(yíng)銷目的。由于豬兼強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)判斷錯(cuò)誤過(guò)度投資，加之法律風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制不健全，導(dǎo)致訴訟纏身運(yùn)轉(zhuǎn)不周，最終陷入財(cái)務(wù)困境而破產(chǎn)。豬兼強(qiáng)公司自2019年5月起不再正常經(jīng)營(yíng)，其控股的駕校絕大部分已經(jīng)撤離，駕校車輛等財(cái)產(chǎn)不知去向。

據(jù)了解，豬兼強(qiáng)公司關(guān)聯(lián)企業(yè)深圳豬兼強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)科技有限公司已于2020年7月27日，同步由深圳市中級(jí)人民法院受理破產(chǎn)申請(qǐng)。此外，豬兼強(qiáng)公司控股的廣州永安通汽車駕駛員培訓(xùn)有限公司破產(chǎn)清算一案的受理審查工作同步在廣州市中級(jí)人民法院展開(kāi)，后續(xù)廣州中院會(huì)根據(jù)豬兼強(qiáng)公司、永安通駕校案情進(jìn)展決定兩案是否協(xié)調(diào)處理還是合并處理。

待退學(xué)費(fèi)預(yù)估約2億元賬務(wù)審計(jì)和歷史交易追溯存障礙

據(jù)統(tǒng)計(jì)，豬兼強(qiáng)公司在冊(cè)學(xué)員約4.24萬(wàn)人，已消化學(xué)員約0.9萬(wàn)人，未消化學(xué)員約3.34萬(wàn)人，未消化學(xué)員中廣州地區(qū)有2.1萬(wàn)人，其中約5千人為合作駕校學(xué)員。以C1手動(dòng)檔學(xué)費(fèi)5980元作為預(yù)估計(jì)算，待退學(xué)費(fèi)約2億元。

此外，管理人并未接管到豬兼強(qiáng)公司完整的賬冊(cè)、重要文書等資料，導(dǎo)致通知已知債權(quán)人、對(duì)公司既往賬務(wù)進(jìn)行全面審計(jì)、對(duì)公司歷史交易進(jìn)行全面的追溯和清理均存在實(shí)質(zhì)性困難與障礙。

學(xué)員可通過(guò)小程序申報(bào)債權(quán)無(wú)需另行寄送紙質(zhì)材料

9月7日，破產(chǎn)管理人發(fā)布了《廣東豬兼強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)科技有限公司破產(chǎn)清算案答疑公告(一)》，就債權(quán)申報(bào)、學(xué)員繼續(xù)學(xué)習(xí)等問(wèn)題進(jìn)行了回應(yīng)。

法院表示，考慮到廣東豬兼強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)科技有限公司的自然人債權(quán)人人數(shù)眾多，管理人開(kāi)發(fā)債權(quán)申報(bào)小程序簡(jiǎn)化債權(quán)申報(bào)手續(xù)，便利自然人債權(quán)人。學(xué)員債權(quán)人申報(bào)債權(quán)、職工債權(quán)人登記債權(quán)，均在小程序上完成即可，無(wú)需另行向管理人寄送紙質(zhì)材料。

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