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    有傳言稱寶馬可以提供一款成熟的M4GranCoupe盡管已正式將其停產(chǎn)

    導讀 寶馬尚未透露4系Gran Coupe,盡管上個月宣布的2022 i4可以很好地表明我們應該期望的設計。有傳言稱寶馬可以提供一款成熟的M4 Gran Coup

    寶馬尚未透露4系Gran Coupe,盡管上個月宣布的2022 i4可以很好地表明我們應該期望的設計。有傳言稱寶馬可以提供一款成熟的M4 Gran Coupe,盡管該公司已正式將其停產(chǎn)。M3 / M4項目經(jīng)理Robert Pilsl告訴BimmerToday,該公司現(xiàn)在不需要M4 Gran Coupe。

    考慮寶馬如何削減陣容時,這一消息不足為奇。幾年前,寶馬將3系轎車和雙門轎跑車分為兩個不同的模型,推出了4系Coupe作為3系coupe的替代產(chǎn)品。然后,寶馬又增加了4系雙門轎跑車的后門,并將其稱為Gran Coupe,因此在產(chǎn)品陣容中存在一些重疊之處。四門M4 Gran Coupe與標準M3非常相似。

    皮爾斯(Pilsl)告訴該刊物,該公司計劃堅持其著名的M品牌車型的核心,其中包括即將推出的M3 Touring旅行車,這是該公司的首款產(chǎn)品。寶馬在去年9月共同展示了M3和M4,因為兩者共享一個平臺和其他組件。兩輛M車都使用相同的雙渦輪增壓3.0 lite直列六缸發(fā)動機,具有相同的輸出(最高503馬力(375千瓦))和相同的電子限制的最高速度。四門M4 Gran Coupe將是具有不同車頂線的M3。

    取而代之的是,寶馬將專注于通過M3貨車向全新的方向擴展M系列。它不會在上市,因為寶馬擁有更具吸引力的快車產(chǎn)品,它們吸引了購物者,盡管它確實為M系列提供了前所未有的優(yōu)勢。M3 Touring的限制比M3 Touring更為嚴格,因為有傳言稱該旅行車將被全輪驅動和八速自動變速箱卡住。這仍然比另一輛四門M汽車要好。

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