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    西亞特的路標(biāo)閱讀技術(shù)可以減少超速罰款

    導(dǎo)讀 倫敦:超過道路上的速度限制既昂貴又危險(xiǎn),因此駕駛員應(yīng)該高興地得知SEAT提出了新技術(shù),有望解決過快駕駛的問題。 該系統(tǒng)使用可檢測路邊限

    倫敦:超過道路上的速度限制既昂貴又危險(xiǎn),因此駕駛員應(yīng)該高興地得知SEAT提出了新技術(shù),有望解決過快駕駛的問題。

    該系統(tǒng)使用可檢測路邊限速標(biāo)志的前置攝像頭,使車輛減速以自動(dòng)遵守規(guī)定。動(dòng)態(tài)路標(biāo)顯示系統(tǒng)是全新2021年Leon掀背車的選裝件

    。新技術(shù)比許多已經(jīng)警告當(dāng)前速度限制但讓駕駛員做出反應(yīng)的汽車中的車載導(dǎo)航系統(tǒng)或可預(yù)先調(diào)節(jié)的泄氣閥更進(jìn)了一步。該警告系統(tǒng)還可以掃描學(xué)校區(qū)域和其他道路標(biāo)志。

    SEAT表示,僅在英國,這項(xiàng)新技術(shù)每年就可以為駕駛員節(jié)省高達(dá)4.51億美元(18億令吉)的罰款。

    SEAT對2,000名駕駛員進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),每年有近10%的人承認(rèn)被超速逮捕。超過76%的人說,他們并不總是知道自己的汽車行駛的速度。

    同樣的數(shù)字可能會(huì)適用于許多其他國家,奇怪的是,沒有更多的汽車制造商提供這種有用的技術(shù)。

    另一個(gè)罕見的例外是在,三排林肯飛行員SUV作為復(fù)雜的Co-Pilot360 Plus輔助套件的一部分,提供了路標(biāo)識(shí)別功能。

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