吉普大切諾基兩排螺旋形抓U型拖車
吉普車的下一代大切諾基走了一條奇怪的路。首先,三排版本的大切諾基L終于進入了市場,該車可以說應該在幾年前加入吉普的陣容。它于一月份首次亮相,但標準的兩行版本仍處于保密狀態(tài)。那是因為它不會是復制版減去一組座位,而這個新的間視頻讓我們想起了這一點。
該視頻最近由TFLnow的人們捕獲,該視頻將大切諾基人放在一起,盡管他們并沒有作為艦隊巡游科羅拉多山脈。較大的大切諾基L實際上正在牽引標準的大切諾基原型。對于SUV來說,這不應該是一個問題,因為即使使用較小的V6發(fā)動機,它的額定重量也可以達到6200磅。借助可選的5.7升Hemi V8,它可以拖曳7,200磅,但我們的興趣不是Grand CherokeeL。
就此而言,原型也不是那么重要,因為視頻并沒有給我們帶來近距離的觀察。我們可以看到帶有斜角進氣口的不同前面板,更不用說較短的后側(cè)了。從車輪來看,我們會說這不是最近也在該地區(qū)發(fā)現(xiàn)的4xe插入式混合動力測試車。坦白說,我們對了解為什么要在U-Haul拖車上感興趣。這款大切諾基原型車可能在天堂有些麻煩?
視頻中提到吉普車在山上進行拖曳測試,但似乎汽車制造商會擁有自己的拖車來進行此類事情。除此之外,牽引測試通常涉及壓載物而不是實際車輛,以免發(fā)生可能損壞兩輛汽車而不是一輛的事故。話雖這么說,有多少人租用U-Haul拖車去某處取車?如果您想進行真實世界的測試-特別是對于一直在尋找項目車的汽車愛好者-您將無法獲得比這更多的真實世界。
不過,我們認為五人座的大切諾基測試車發(fā)生了一些無法在野外固定的測試車??吹剿M入了高速公路,大概是向東到達汽車城。這是開發(fā)過程的全部內(nèi)容,但是我們希望所有問題都可以在2022年車型上市之前得到解決。