好吧，并沒有花太長(zhǎng)時(shí)間。本田在幾個(gè)月前推出了全球性的HR-V(的Vezel)，并且調(diào)諧器已經(jīng)開始提供售后套件。誠(chéng)然，Mugen不僅是任何調(diào)諧器，而且是由本田弘俊創(chuàng)立的公司，而本田創(chuàng)始人本田宗一郎的兒子便是如此。

盡管Mugen既不是本田公司的分支機(jī)構(gòu)，也不是本田汽車公司的子公司，但它被視為內(nèi)部調(diào)諧器，并且是首批為新車型推出產(chǎn)品的售后市場(chǎng)公司?，F(xiàn)在輪到JDM規(guī)格的Vezel了，它獲得了很多種類的東西，從完整的車身套件到雜物，例如導(dǎo)風(fēng)板和腳墊，都一應(yīng)俱全。

暫時(shí)無法進(jìn)行重大技術(shù)升級(jí)，但是Mugen提供了定制的排氣系統(tǒng)和新的空氣濾清器，這些濾清器是從參加Super GT和Super Formula系列比賽的賽車獲得的。還提供了兩個(gè)帶有雙音調(diào)表面處理的18英寸合金輪轂，它們均比OEM套件輕。

本質(zhì)上，Mugen的新Vezel計(jì)劃很大程度上圍繞著小型跨界車的美學(xué)理念。的客戶可以獲得帶有對(duì)比色車頂和側(cè)面貼花的時(shí)尚CUV，更不用說后擋板和車頂?shù)牟煌愋偷臄_流板了。還可提供前格柵和側(cè)裙裝飾件，以及車輛兩端的擾流板延伸件。

在相關(guān)新聞中，本田今天發(fā)布了有關(guān)歐洲規(guī)格HR-V動(dòng)力總成的更多詳細(xì)信息。1.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電動(dòng)機(jī)一起工作，總輸出為129馬力和187英尺-英尺(254牛頓米)的扭矩。電動(dòng)跨界車將在年底之前到達(dá)舊，屆時(shí)預(yù)計(jì)將展示北美的不同版本。