在雪佛蘭克爾維特C8不僅是第一個“維特有其后面的座位引擎-它也是首開先河，以具有右手驅動版本直接從工廠。不過，這不是秘密。這是在 2019 年正式發(fā)布的，而第一張官方新聞圖片于 2020 年發(fā)布。今年年初，還首次發(fā)現(xiàn)了方向盤位于機艙右側的量產車型。

現(xiàn)在，它是正式的。通用汽車有限公司已于 2021 年 5 月 29 日在富士賽道舉行的“私人預覽”中向市場推出了 Corvette C8。

在東京汽車沙龍 2020 上首次向國內市場展示了 RHD Corvette C8，自去年以來已經接受了第一款中置發(fā)動機 Corvette 的預訂。富士賽道的預覽應該包括那些為他們的單位保留的人，但目前的健康氣候迫使汽車制造商取消身臨其境的活動并改為推送直播。

在兩個小時的節(jié)目中，專業(yè)車手在熱門賽道上展示了五輛不同顏色的克爾維特。演示運行后還發(fā)生了“司機脫口秀”，通用汽車總裁若松忠參與其中。

值得注意的是，上面畫廊中的 Torch Red、Accelerate Yellow 和 Rapid Blue Corvettes 是 3LT Coupes，而 Sebring Orange Tint Coat 和 Shadow Grey Metallic 單位是Corvette Convertible 的例子。

需要注意的是，由于零部件短缺，克爾維特 C8的生產仍在肯塔基州鮑靈格林工廠暫停，因此此時中置發(fā)動機克爾維特在全球范圍內的供應存在問題。

再說一次，至少它正在發(fā)生，居住在澳大利亞、新西蘭、英國、等地的人們遲早會很高興知道 C8 即將到來。