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    電動(dòng)?;铏C(jī)承諾以180英里每小時(shí)的速度進(jìn)行沿海城市旅行

    導(dǎo)讀 忘掉無(wú)聊的地下隧道吧,因?yàn)橐患页鮿?chuàng)公司正在開(kāi)發(fā)一種時(shí)速可達(dá)180 英里的電動(dòng)?;铏C(jī)。我們談?wù)摰氖?Regent,這是一家初創(chuàng)公司,剛剛為

    忘掉無(wú)聊的地下隧道吧,因?yàn)橐患页鮿?chuàng)公司正在開(kāi)發(fā)一種時(shí)速可達(dá)180 英里的“電動(dòng)海滑翔機(jī)”。我們談?wù)摰氖?Regent,這是一家初創(chuàng)公司,剛剛為其雄心勃勃的新沿海城市交通系統(tǒng)獲得了 900 萬(wàn)美元的資金。

    把它想象成一輛高速盤旋在水面上的電動(dòng)出租車。該公司希望幫助乘客在運(yùn)輸過(guò)程中擺脫化石燃料,而不是飛機(jī)或汽車。基本上,Regent希望在沿海城市之間進(jìn)行快速、實(shí)惠和高效的旅行。另外,看著海岸線比坐在火車或隧道里更漂亮。對(duì)于那些想知道的人,REGENT 代表“區(qū)域電力地面效應(yīng)海軍運(yùn)輸”。

    得益于水翼艇,Regent 飛船可以??炕驈母劭谄痫w,任何筆直的水路都是跑道。該公司的目標(biāo)是讓每艘海滑翔機(jī)與現(xiàn)有的港口結(jié)構(gòu)和設(shè)施無(wú)縫協(xié)作,盡管它需要在整個(gè)過(guò)程中安裝充電站。

    合創(chuàng)始人首席執(zhí)行官比利·塔爾海默 (Billy Thalheimer) 和首席技術(shù)官邁克爾·克林克 (Michael Klinker) 不僅在航空航天和機(jī)器人技術(shù)方面有系,而且他們都是邦航空局 (FAA) 許可的飛行員,并且擁有波音公司和 Aurora Flight Sciences 的工作經(jīng)驗(yàn)。

    你可以稱之為飛渡、?;铏C(jī),甚至是懸停出租車,這個(gè)項(xiàng)目有很多人和大城市感興趣。第一輪融資總額為 900 萬(wàn)美元,這要?dú)w功于 Caffeinated Capital、Mark Cuban、由 Peter Thiel、Y Combinator 運(yùn)營(yíng)的創(chuàng)始人基金等。

    Regent 的?;铏C(jī)被認(rèn)為是地面效應(yīng)飛行器或 WIG 中的翼,這意味著它不必處理 FAA 批準(zhǔn)程序,而是將與海岸警衛(wèi)隊(duì)合作。因此,它的目標(biāo)是讓該項(xiàng)目比典型的新航空公司更快地啟動(dòng)和運(yùn)行。

    這家初創(chuàng)公司希望在波士頓地區(qū)進(jìn)行一些試飛,最終提供從沿海城市或洛杉磯到舊金山等大城市的客運(yùn)服務(wù)。更不用說(shuō)夏威夷群島之間或從紐約沿海岸線出發(fā)的短途旅行了。

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