在雷克薩斯是F在2007年首次作為該品牌的第一個真正的運(yùn)動型轎車，這是能夠挑戰(zhàn)的BMW M3和AMG的變種奔馳C級。在這段視頻中，AutoTopNL 展示了這種老化的性能模型在高速公路上的表現(xiàn)。

IS F 采用 2UR-GSE 自然吸氣 5.0 升 V8 發(fā)動機(jī)。它具有雅馬哈設(shè)計的氣缸蓋等技術(shù)，可最大限度地提高動力裝置的性能。該磨機(jī)可產(chǎn)生 416 馬力(310 千瓦)和 371 磅英尺(503 牛頓米)的功率。

唯一的變速箱選擇是八速自動變速箱。它有一個手動換檔模式，方向盤后面有撥片，在這個視頻中展示。

當(dāng)轉(zhuǎn)速接近限制器時，發(fā)動機(jī)在較低轉(zhuǎn)速下發(fā)出的肌肉聲音聽起來很棒，讓位于更原始、更清脆的噪音。

本視頻中的第一次跑步只是沖刺到每小時 100 公里(每小時 62 英里)。GPS 顯示時間為 5.05 秒。相比之下，雷克薩斯聲稱IS F 可以在 4.6 秒內(nèi)達(dá)到 60 英里/小時(96 公里/小時)。

在經(jīng)過相機(jī)記錄排氣和道路上的一些喧鬧之后，IS F 終于做到了最高速度。這次需要 5.16 秒才能達(dá)到 62 英里/小時。四分之一英里在 13.06 秒內(nèi)出現(xiàn)。達(dá)到 124 英里/小時(200 公里/小時)需要 16.39 秒。半英里需要 20.21 秒。

GPS 以 268 公里/小時(166.5 英里/小時)的速度短暫閃爍。雷克薩斯 IS F 的官方最高時速為 170 英里/小時(273.6 公里/小時)，因此這款車正在接近該車型的 Vmax?？磥矶嘧咭稽c(diǎn)路，這輛轎車或許能更接近最高時速。