在 阿斯頓·馬丁女武神 是一個(gè)超級汽車的一個(gè)地獄。其自然吸氣的 6.5 升 Cosworth 制造的 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可高達(dá) 11,000，在混合動(dòng)力的幫助下，它可以產(chǎn)生高達(dá) 1,160 馬力(865 千瓦)的功率。話雖如此，它可以在三秒內(nèi)沖刺到每小時(shí) 60 英里(每小時(shí) 97 公里)。它僅限于 150 臺，每臺售價(jià)超過 300 萬美元。還有一個(gè)更硬核的、僅限軌道的版本，稱為Valkyrie AMR Pro，僅限于 40 臺。

雖然 Valkyrie 在古德伍德速度節(jié)上的公開亮相本 應(yīng)該是非凡的，但它并不完全成功。它不得不在爬山過程中的某一點(diǎn)停下來，這導(dǎo)致了紅旗。

阿斯頓·馬丁董事長勞倫斯·斯特羅爾迅速解釋了停工背后的原因。這位加拿大億萬富翁表示，這是由電氣故障引起的，這是由“低壓電池和高壓電池之間的 5 英鎊部分由于某種原因決定不工作的那一刻，”他解釋說。值得注意的是，按當(dāng)前匯率計(jì)算，這大約是 7 美元。

Stroll 進(jìn)一步解釋說，他們在測試期間從未遇到過這個(gè)問題，而且他們很高興現(xiàn)在發(fā)生了，這意味著它沒有發(fā)生在客戶擁有的生產(chǎn)車輛上。

再說一次，在大規(guī)模公開亮相期間犯下的錯(cuò)誤并沒有影響其定于 2021 年第四季度開始的客戶交付時(shí)間表。 Stroll 重申，阿斯頓·馬丁將按照承諾從 9 月開始交付汽車。

“我們的第一批汽車將按計(jì)劃在工廠推出，正如我五個(gè)月前所說，我們會這樣做。所以非常準(zhǔn)時(shí)，”他補(bǔ)充道。