雖然eVTOL 行業(yè)的大多數(shù)公司都在努力通過法規(guī)和認(rèn)證來獲得類似直升機(jī)的商用車，但 Airspeeder 希望在 2021 年底之前開始其飛行汽車比賽。這項(xiàng)Podracing 型運(yùn)動將在舉辦其之前的三場無人駕駛比賽中開始。 2022 年首次載人比賽。

電動垂直起降(或 eVTOL)車輛類似于無人機(jī)和直升機(jī)。它們可以垂直升空而無需沿著跑道行駛、懸停在半空中以及向任何方向移動(向前、向后、對角線等)。由于 eVTOL 可以有各種形狀和大小，它們可以(在某些情況下)取代傳統(tǒng)的飛機(jī)和直升機(jī)，甚至可以用作類似Jetsons的飛行汽車。

幾家公司正在投資 eVTOL，包括航空公司。但是商用飛行器需要通過法規(guī)和認(rèn)證，這將需要數(shù)年時(shí)間才能完成(eVTOL 技術(shù)的快速改進(jìn)也是一個(gè)問題，公司不想選擇很快就會過時(shí)的設(shè)計(jì))。這是 Airspeeder 創(chuàng)始人 Matthew Pearson 決定專注于 eVTOL 賽車的重要原因之一——非商用車輛領(lǐng)域的繁文縟節(jié)較少。

Airspeeder 計(jì)劃在今年晚些時(shí)候舉辦第一場比賽，其中包括遙控 Alauda Mk3。它基本上是一輛會飛的特斯拉。它僅重 286 磅，可在 20 秒內(nèi)從 0 加速到 62 MPH，并達(dá)到 124 MPH 的最大速度。激光雷達(dá)、雷達(dá)和機(jī)器視覺確保 Mk3 不會與障礙物或其他 eVTOL 發(fā)生碰撞。Airspeeder 表示，地面維修人員可以在 20 秒內(nèi)更換 Mk3 的電池，這表明比賽可能會持續(xù)幾個(gè)小時(shí)。

我們不知道 Airspeeder 何時(shí)會舉辦第一場比賽，但該公司計(jì)劃在今年年底前完成三場無人駕駛比賽。該公司應(yīng)該在 2022 年舉辦第一場載人 eVTOL 比賽，這可能是公眾第一次真正了解飛行汽車。