全新的2022 款現(xiàn)代途勝PHEV 獲得了官方的 EPA 續(xù)航里程和效率評級，比最初預(yù)期的要好一些。

與幾個(gè)月前暗示的 28 或 32 英里相比，13.8 千瓦時(shí)的電池足夠大，在全電動(dòng)模式下可行駛 33 英里(53 公里)。

續(xù)航里程也略長于配備相同 13.8 kWh 電池的現(xiàn)代 Santa Fe PHEV(30 英里)。

價(jià)格尚未公布，但電池容量有資格獲得 6,587 美元的邦稅收抵免。

2022 現(xiàn)代途勝 PHEV

EPA 合全電動(dòng)續(xù)航里程為 33 英里(53 公里)，但在城市中，該車應(yīng)該能夠行駛 35 英里(56 公里)，這與歐洲 WLTP 的續(xù)航里程等級相同。

EV 模式下的綜合能耗相當(dāng)可觀，為 421 Wh/mi(262 Wh/km)。

EPA 的總續(xù)航里程為 420 英里(676 公里)。

2022 現(xiàn)代途勝 PHEV 規(guī)格：

約 56 公里(35 英里)的 WLTP 全電動(dòng)范圍

33 英里(53 公里)的 EPA 全電動(dòng)范圍

估計(jì)燃油經(jīng)濟(jì)性為 80 MPGe

13.8千瓦時(shí)電池

360伏系統(tǒng)，電池輸出88千瓦

全輪驅(qū)動(dòng)

系統(tǒng)輸出：261 馬力 (265 PS) 和 350 Nm 扭矩

1.6 升渦輪增壓直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī) (180 hp/195 lb.-ft.)，配備六速自動(dòng)變速箱和 66.9 kW/304 Nm ( 224 磅-英尺)電動(dòng)機(jī)

7.2 kW 車載充電器(為系統(tǒng)充電不到兩小時(shí))

558 升行李，座椅向上，折疊座椅，1,737 升

牽引能力(帶拖車制動(dòng)器)：2,000 磅(907 千克)

牽引能力(不帶拖車制動(dòng)器)：1,650 磅(748 千克)