大家好，我是東南，我來為大家解答以上問題科目三考試要注意的小細(xì)節(jié)，科目三考試有哪些需要注意的細(xì)節(jié)很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

　　科目三考試項(xiàng)目多，扣分點(diǎn)自然就多了，那么，科目三考試有哪些需要注意的細(xì)節(jié)?以下是小編為大家收集的科目三考試有哪些需要注意的細(xì)節(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　科目三考試有哪些需要注意的細(xì)節(jié) 篇1

　　1、考前準(zhǔn)備

　　上車前繞車一周不要太糊弄，尤其是走到監(jiān)控附近時(shí)，停留一下。

　　上車后，最先系上安全帶，接著調(diào)整座椅和后視鏡。

　　2、燈光模擬

　　燈光模擬考試開始前檢查燈光開關(guān)是否復(fù)位，確認(rèn)燈光完全關(guān)閉才能要求開始考試，尤其是前一個(gè)學(xué)員掛在燈光考試上的，要更加注意。

　　如果相鄰的兩個(gè)語音指令使用的燈光相同，聽到當(dāng)前指令后，不用操作，等待下一個(gè)語音即可。

　　3、起步

　　起步前一定要觀察四周的交通環(huán)境，如果車頭轉(zhuǎn)了才發(fā)現(xiàn)后方有車輛過來，那肯定是要掛科的。

　　起步后盡快向左側(cè)車道并線，車身正，加油門，掛上二檔。長(zhǎng)時(shí)間不并線直接掛科。

　　比亞迪車身較大，最好先松手剎再松剎車，其他考試車可以最后松手剎。

　　4、行車途中

　　視線看向正前方，盡量往遠(yuǎn)處看，同時(shí)隨時(shí)注意觀察前車動(dòng)態(tài)，不可跟車過近。

　　5、路口

　　到路口前，如果速度過快，要提前減速減檔，同時(shí)向左右擺頭觀望，這個(gè)動(dòng)作一定要讓考官看到，只用眼睛觀察，考官看不見你觀察的動(dòng)作，就會(huì)扣分。

　　6、變更車道

　　變更車道前，打方向，看后視鏡，安全后方可轉(zhuǎn)向。

　　變更車道時(shí)打方向，要少打少回，半個(gè)車身過道路中心線就可以關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈了，最遲也要在車身正后關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，長(zhǎng)時(shí)間不關(guān)轉(zhuǎn)向燈會(huì)扣分。

　　7、加減擋

　　油門和離合不要同時(shí)踩，會(huì)影響掛檔的流暢度。

　　掛檔時(shí)離合要踩到底，右手掛檔，左手注意控制方向盤，不要帶偏方向。

　　除了加減擋項(xiàng)目，其他項(xiàng)目中但凡加速或減速，都要相應(yīng)加減擋。

　　8、掉頭

　　掉頭一定要用一檔，且在最左側(cè)車道進(jìn)行。

　　如果掉頭指令發(fā)布后，沒有及時(shí)變道減速，也不能在變道的同時(shí)減速。

　　看清路況，有左轉(zhuǎn)紅燈或者綠燈但前方人行橫道有行人，都不能掉頭，等待可以掉頭的時(shí)機(jī)再掉頭。

　　9、靠邊停車

　　聽到靠邊停車指令，首先打右轉(zhuǎn)向燈，然后觀察這個(gè)地方能不能停車。

　　不一定強(qiáng)求靠路邊30cm，但是千萬不能壓路邊實(shí)線，也不能距離路邊過遠(yuǎn)，雖然不會(huì)用尺測(cè)量，但是超過50cm目測(cè)就能看出來。

　　10、其他注意事項(xiàng)

　　考試之前模擬一遍還是有必要的，畢竟現(xiàn)在一旦掛科，多花費(fèi)的不光是錢，還要浪費(fèi)很多時(shí)間等待。

　　對(duì)考官有禮貌一點(diǎn)是很有必要的，即使是電子路考，考官也是有打分權(quán)利的。

　　科目三考試有哪些需要注意的細(xì)節(jié) 篇2

　　華觀路考場(chǎng)起步點(diǎn)在岑村車管所內(nèi)，進(jìn)大門后往右拐，一直往前走就會(huì)見到考試車和工作人員，找工作人員報(bào)到后就可以在等候區(qū)等你的考試車。(考前1天就會(huì)知道考試車號(hào))，等工作人員叫到你的車號(hào)就可以參加考試。

　　一、上車準(zhǔn)備

　　繞車一周，身體貼近車輛30厘米范圍內(nèi)，經(jīng)過車右側(cè)時(shí)注意前后輪和右實(shí)線的距離，一般一個(gè)腳掌的長(zhǎng)度就是30厘米左右，也可以拿你的腳大概量度一下。如太寬或太窄，等下起步時(shí)就要相應(yīng)調(diào)整。打開車門前也要做做樣子觀察車后的情況。

　　二、起步

　　坐上車關(guān)好車門后，要先調(diào)整好座位，內(nèi)外后視鏡，檢查檔位及手剎位，發(fā)動(dòng)機(jī)有沒啟動(dòng)，系好安全帶。把證件給坐在旁邊的考官檢查。電子考官播考試開始后，開啟左轉(zhuǎn)燈，鳴喇叭，掛檔，送手剎，觀察三鏡，起步。

　　TIPS1：因?yàn)槭堑谝淮谓佑|考試車，在車啟動(dòng)前可以踩定剎車，左腳慢放一點(diǎn)點(diǎn)離合再踩下感受離合的敏感程度，車沒動(dòng)就不算開始，等你感覺到比較熟悉離合的松緊了才慢放離合和腳剎起步(反正我是試了3次)。

　　TIPS2：坐上車后觀察車頭蓋上“考試車”三字的筆畫和右實(shí)線的位置關(guān)系，作為等下微調(diào)方向的參考。

　　TIPS3：第一次車動(dòng)后，離合要慢慢松,松得有一定的高度，電子考官才會(huì)感應(yīng)到車已往前運(yùn)動(dòng)，才會(huì)提示進(jìn)行下一步的操作，如松得太少電子考官是感應(yīng)不到的，但也注意踩腳剎控制車的速度，因?yàn)槠鸩近c(diǎn)是下坡路。

　　三、靠邊停車

　　電子考官發(fā)指令“靠邊停車”，開啟右轉(zhuǎn)燈3秒，觀察三鏡后，調(diào)整方向盤，確認(rèn)車輪離右實(shí)線距離OK后平穩(wěn)停車，拉手剎空擋，關(guān)轉(zhuǎn)向燈。車輪離右實(shí)線距離不能超過30厘米，等電子考官發(fā)“繼續(xù)完成考試”指令后再重復(fù)做起步動(dòng)作。TIPS1：電子考官發(fā)靠邊停車指令后，車子要在15米內(nèi)停下。

　　四、左轉(zhuǎn)彎，右轉(zhuǎn)彎

　　左轉(zhuǎn)彎右轉(zhuǎn)彎內(nèi)都是在車管所內(nèi)進(jìn)行，提前開轉(zhuǎn)向燈3秒，觀察三鏡后轉(zhuǎn)向，檔位掛在2檔，控好速度。右轉(zhuǎn)彎后就進(jìn)入社會(huì)車道。TIPS1：進(jìn)入社會(huì)車道前要觀察左面及后方來車情況，如暫時(shí)不能通過可以停車等待，可以叫你們的教練截一下社會(huì)車輛。TIPS2：進(jìn)入社會(huì)車道后盡量選擇右起第2車道

　　五、通過公交車站

　　輕踩剎車減速，頭往兩邊看，維持約3秒后就可以加速前行。

　　六、變更車道

　　提前開轉(zhuǎn)向燈，3秒，看三鏡，情況允許后變道。

　　七、直行通過路口

　　輕踩剎車減速，頭往兩邊看，緩慢通過路口，注意交通燈情況，路上行人車輛情況。TIPS1：通過路口后想辦法進(jìn)入最左邊車道可規(guī)避下個(gè)“超車”的考點(diǎn)。

　　八、超車

　　提前開左轉(zhuǎn)燈3秒，看三鏡，情況允許后進(jìn)入左邊車道超車，超車完成后電腦會(huì)提示返回原車道。TIPS1：如路況不允許超車，只需開轉(zhuǎn)向燈扭頭看鏡。

　　九、調(diào)頭

　　提前開左轉(zhuǎn)燈，減速掛2檔進(jìn)入環(huán)島，不?？慈R?？勺咦罾锩婊蛑虚g車道。離開環(huán)島進(jìn)入考試路面前，開啟右轉(zhuǎn)燈，觀察三鏡。TIPS在環(huán)島時(shí)，轉(zhuǎn)向燈要一直開啟，如中途關(guān)了2秒內(nèi)要及時(shí)補(bǔ)燈，個(gè)人建議用左手指靠住轉(zhuǎn)向燈開關(guān)，不讓中途關(guān)閉。

　　十、進(jìn)入學(xué)校區(qū)域

　　輕踩剎車減速，頭往兩邊看，維持約3秒后就可以加速前行。

　　十一、通過人行橫道

　　輕踩剎車減速，頭往兩邊看，維持約3秒后就可以加速前行。

　　十二、加減檔操作

　　電子考官會(huì)根據(jù)當(dāng)下的車速和轉(zhuǎn)速情況，下達(dá)加減檔指令，學(xué)員按指令操作。TIPS1：維持在速度30KM/h，檔位在3檔，電子考官就會(huì)按“減到2檔，加到3檔”下指令，相對(duì)較易。TIPS2：完成加減檔后走最左車道，避開路上的坑洼。

　　十三、會(huì)車

　　輕踩剎車減速，頭往兩邊看，維持約3秒后就可以加速前行。

　　十四、直線行駛

　　開始時(shí)維持車速在30KM/h，收到直線行駛指令后，輕點(diǎn)油門，速度控制在40 KM/h以下，雙手穩(wěn)住方向盤不能左右搖擺

　　十五、結(jié)束

　　通過結(jié)束線后考試就完成了，按坐在旁邊的考官的指令減速靠邊停車。停好車后要等考官的指令才能松開安全帶。

　　其他注意點(diǎn)“

　　1考試用傳祺車，目前很多駕校都還是用老捷達(dá)來練。傳祺車檔位，離合，車重，位置感都和捷達(dá)車有所不同。建議有條件的學(xué)員盡量爭(zhēng)取傳祺車練練手。如所在駕校沒有傳祺車，可聯(lián)系社會(huì)上有傳祺車的教練陪練(100-200塊/小時(shí))。一來熟悉車輛，二來增強(qiáng)信心。

　　2車速不要快，全程控制在20-35KM/h就可以，加油時(shí)轉(zhuǎn)速不要超過2000轉(zhuǎn)

　　3車速和檔位要配合，2檔速度一般在15-25KM/h，3檔速度在25-40 KM/h，如不匹配會(huì)被扣分。

　　4有良好的心理狀態(tài)，現(xiàn)在坐在副駕的所謂“考官”多數(shù)是引車員，他們不能對(duì)考生的操作進(jìn)行評(píng)判，只是預(yù)防路上有緊急情況。當(dāng)然也有交警做考官的。據(jù)觀察，交警和引車員的比例為2:8，如果是引車員，考生心理會(huì)輕松很多。如果是交警也不要緊張，只要操作得當(dāng)，交警也不會(huì)故意刁難你。

　　5約考時(shí)盡量選在周一，因?yàn)橹芪遘嚬芩蜁?huì)分配好考試路段，周六日可去練一下。

　　科目三考試有哪些需要注意的細(xì)節(jié) 篇3

　　20xx年9月初的一個(gè)上午順利通過了廣州電子路考科目三，考試路段為傳聞中最難(主要是路上車真多)的廣汕路考試路段，考試成績(jī)是滿分通過。在報(bào)名電子路考時(shí)，我和所有的學(xué)員一樣擔(dān)憂，因?yàn)榫W(wǎng)上海量信息顯示電子路考通過率極低?？荚嚹翘欤c我使用同一輛考試車的前五個(gè)學(xué)員都沒有通過考試，失敗的原因各有不同，比如，其中有一位學(xué)員，第一次考試的時(shí)候，靠邊停車超過30cm扣掉了10分，接下來再起步時(shí)，沒有打左轉(zhuǎn)向燈又扣掉了10分，這樣就考試失敗了(通過考試必須要考90分)。第二次考試時(shí)，同樣靠邊停車超過30cm扣掉了10分，后來在加減檔處，動(dòng)作不熟練，沒有順利完成加減檔，扣掉了10分，這樣就敗下陣來。電子路考真的有那么難嗎?

　　在此和大家分享一下我通過電子路考科目三的經(jīng)驗(yàn)，希望可以幫助到正在準(zhǔn)備電子路考的同志們。祝愿大家和我一樣順利通過考試。

　　1.足夠的練車時(shí)間。

　　統(tǒng)計(jì)一下我的練車時(shí)間：一共是五天，每天的練車時(shí)間大概是1.5到2小時(shí)，外加考試當(dāng)天早上練習(xí)了1小時(shí)，總共大概10小時(shí)。開車事實(shí)上是一個(gè)熟能生巧的活，只要花在練車上的時(shí)間足夠，如果能夠達(dá)到10小時(shí)，就可以順利通過考試。

　　2.因材施教的教練很重要

　　我自認(rèn)和所有普通的女學(xué)員一樣資質(zhì)平平，在開車或者機(jī)械方面沒有什么天賦，能夠順利通過考試很大程度受益于一個(gè)不錯(cuò)的駕校教練(位于天壽路的中海駕校陳教練，感恩，這算不算是植入廣告啊)。

　　一方面，陳教練強(qiáng)調(diào)基本功的重要性，教練車閑置在停車場(chǎng)時(shí)，他就建議我們多多練習(xí)加減檔的動(dòng)作。離合踩到底，輕輕地將檔桿從一檔位置靠邊拉下來到二檔，慢慢松離合，這樣就完成了一檔加到二檔的動(dòng)作;同樣，離合踩到底，輕輕將檔桿從二檔位置上推到三檔位置，練習(xí)的關(guān)鍵點(diǎn)在于：不能夠看檔位，腦海中模擬開車的實(shí)況，完整地訓(xùn)練加減檔時(shí)手和腳的協(xié)調(diào)動(dòng)作，如果每天能夠練習(xí)15分鐘這一系列的動(dòng)作，大概三天，就可以無障礙完成加減檔了。最好在車靜止時(shí)強(qiáng)化動(dòng)作練習(xí)，這樣進(jìn)步會(huì)很快，基本功熟練后再在馬路上實(shí)況進(jìn)行加減檔就事半功倍了。另一方面，練車要練考試動(dòng)作，也要鍛煉開車的膽識(shí)。在練車路況好的時(shí)候，教練會(huì)鼓勵(lì)我們適當(dāng)提速，當(dāng)適應(yīng)了車速為每小時(shí)40公里后，再在車速為20-30公里練車就覺得從容多了，心理素質(zhì)和膽量的鍛煉與提升也十分必要。

　　3.考前“模擬”熟悉考試路段

　　中國(guó)人是最擅長(zhǎng)考試的，我們的成長(zhǎng)就伴隨著各種各樣的考試，大家都有這樣的體驗(yàn)，在中考、高考時(shí)我們進(jìn)行無數(shù)次模擬考試，以提前適應(yīng)考試形式與環(huán)境，旨在在最終的大考時(shí)，發(fā)揮出自己最好的水平。電子路考也不例外?，F(xiàn)在的路考在考試的前一天下午17:30之后，駕校教練才會(huì)被告知學(xué)員第二天參加考試的路段。再次感謝負(fù)責(zé)任的陳教練，在考試前的那天晚上帶我考試路段廣汕路去練車，因?yàn)槭煜ち丝荚嚶范危圆拍軌驈娜莶黄葢?yīng)對(duì)并且順利通過考試。

　　在教練告訴我考試路段是廣汕路時(shí)，我的心里咯噔了一下，因?yàn)榻叹氃?jīng)多次說過，相比華觀路和大觀路考試路段，廣汕路考試路段要更難一些，車多，路況不太好。緊接著，我就是上網(wǎng)搜索廣汕路段電子考試的視頻，通過看視頻，我基本上熟悉了考試路段的地形，廣汕路考試路段是一個(gè)環(huán)形的，要掉頭兩次，第一次掉頭是沒有語音提示，所以要對(duì)考試路段十分熟悉。

　　下面回顧一下我的廣汕路段考試歷程及其注意事項(xiàng)。

　　(1)起點(diǎn)：上車準(zhǔn)備和起步。

　　先從車門處開始，逆時(shí)鐘方向慢慢地繞車子走一圈(先到車尾，再到車頭)，并且觀察車身及其附近的情況。留心觀察一下車身到右邊黃線之間的距離(是否大于30cm)?；氐杰囬T處后，再次觀察車左后方的情況，確認(rèn)沒有問題后，進(jìn)入車子里，關(guān)好車門，調(diào)整車椅的位置，系好安全帶，檢查一下離合，檔位，和手剎的位置。領(lǐng)車員會(huì)讓你核對(duì)自己的信息，確認(rèn)無誤后，就問你是否準(zhǔn)備好考試了?回答說，準(zhǔn)備好了?？荚嚲烷_始，語音提示說起步?；緞?dòng)作是：打左轉(zhuǎn)向燈，觀察左右后視鏡，按喇叭兩次，離合踩到底，掛一檔，離合慢慢松到半聯(lián)動(dòng)，松手剎，慢慢松離合，汽車起動(dòng)慢慢前進(jìn)。如果車身離右邊黃線較遠(yuǎn)，注意要微調(diào)方向，盡量靠近右邊黃線，但是不能夠壓線。

　　(2)靠邊停車

　　聽到語音提示：靠邊停車后，立即打右轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向燈至少要三秒以后才能打方向盤，否則要扣分，車子一邊前行一邊調(diào)整車身與右邊線的距離，切記不能夠壓線。起步到靠邊停車兩個(gè)操作之間的距離大概只有5-7米，因此一定要控制車速，緩慢行駛?？窟呁＼嚭?，要離合踩到底，回空擋，拉手剎，關(guān)轉(zhuǎn)向燈。語音提示重新起步。此時(shí)，重復(fù)1)部分的動(dòng)作即可。

　　(3)會(huì)車

　　聽到語音提示會(huì)車后，要通過控制離合來適當(dāng)降低車速慢行，注意觀察是否有相對(duì)方向過來的車輛，提前減速和避讓。

　　(4)通過人行橫道

　　當(dāng)語音提示通過人行橫道時(shí)，要控制離合來適當(dāng)降低車速慢行，如果有行人通過，要注意停車避讓。聽到語音提示時(shí)，最好提前打右轉(zhuǎn)向燈，因?yàn)閺V汕路考試路段比較特殊，通過人行橫道后，馬上就是向右轉(zhuǎn)到廣汕路上。轉(zhuǎn)向燈開啟三秒以上后才能夠右轉(zhuǎn)。向右轉(zhuǎn)彎一定要提前觀察左右方的路況。通過離合控制好車速，此外，由于右轉(zhuǎn)后靠近廣汕路的一個(gè)公交車站，所以還要提前避讓公交車及其上下車的行人，不要將車停在公交站處。(雖然此處沒有語音提示說通過公交車站，但是還是要留心實(shí)際的路況。)

　　(5)變更車道

　　當(dāng)車子順利右轉(zhuǎn)彎行駛在廣汕路時(shí)，關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈，踩油門，提速到車速為10公里每小時(shí)以上，從1檔加檔到2檔，廣汕路由于車流多，車速較慢，因此可以全程使用2檔完成考試，車速控制在20-25公里每小時(shí)。聽到語音提示變更車道，打左轉(zhuǎn)向燈，通過左右后視鏡觀察車況，轉(zhuǎn)向燈開啟三秒以上后，微微向左打方向，慢慢駛?cè)胱筮呠嚨?，完成車道變更?dòng)作。記住，考試時(shí)一次只能變更一個(gè)車道。駛?cè)胱筮呠嚨篮?，關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈，完成變更車道動(dòng)作。

　　6)加減檔

　　語音提示：加減檔。如果你在2檔行駛，語音將提示請(qǐng)從2檔減至1檔，此時(shí)要先觀察一下儀表盤上的車速，如果超過15-20公里每小時(shí)，要輕輕點(diǎn)踩剎車，將車速降低到10公里每小時(shí)左右，然后快速離合踩到底，從2檔位置將檔桿輕輕靠左向上推到1檔，慢慢松離合。聽到語音提示請(qǐng)從1檔加至2檔，先踩油門，將車速提高到10-15公里每小時(shí)左右，快速離合踩到底，從1檔位置將檔桿輕輕向下方拉到2檔位置，慢慢松離合(離合一定要快踩到底，但是慢慢松離合)。這樣就完成了加減檔的操作。車輛行駛過程中，輕輕地踩油門，2檔行駛控制好車速在20-25左右。加減檔后最好是在最右邊的車道行駛，因?yàn)檫@樣的話，只要直行就好了。

　　(7)直行通過路口

　　聽到語音提示直行通過路口時(shí)，要輕輕點(diǎn)踩剎車，適當(dāng)降低車速直行，注意路口是否有行人、車輛，注意避讓。

　　(8)通過學(xué)校區(qū)域

　　聽到語音提示通過學(xué)校區(qū)域時(shí)，要輕輕點(diǎn)踩剎車，適當(dāng)降低車速直行，注意路口是否有學(xué)生和行人，注意避讓。

　　沿著車道開，前方要掉頭的，但是沒有語音提示。提前打左轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向燈開啟三秒以上才能夠掉頭，掉頭時(shí)，最好提前將降低車速，并且減檔至1檔，掉頭時(shí)，要注意與道路兩邊邊線的距離，不要壓線，慢行，慢慢調(diào)整方向盤尤為重要，掉頭完成，駛?cè)牖爻谭较虻缆窌r(shí)，一定要觀察好路況，避讓車輛。掉頭結(jié)束后，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，輕踩油門，加至2檔繼續(xù)前行。

　　(9)通過公共汽車站

　　聽到語音提示通過公共汽車站時(shí)，要輕輕點(diǎn)踩剎車，適當(dāng)降低車速直行，注意路口是否有行人、車輛，注意避讓。

　　(10)超車

　　聽到語音提示超車，打左轉(zhuǎn)向燈，通過左右后視鏡觀察車況，轉(zhuǎn)向燈開啟三秒以上后，微微向左調(diào)整方向盤，慢慢駛?cè)胱筮呠嚨?，變更車道完成后，關(guān)掉左轉(zhuǎn)向燈。語音提示，回到原來車道。此時(shí)，打右轉(zhuǎn)向燈，通過左右后視鏡觀察車況，轉(zhuǎn)向燈開啟三秒以上后，微微向右調(diào)整方向盤，慢慢駛?cè)胗疫呠嚨?，返回原車道后，關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈。事實(shí)上，我考試的時(shí)候，由于車況復(fù)雜，路上的車真的很多，我打了右轉(zhuǎn)向燈，但是沒有變道回到原來的右車道。等到下一個(gè)語音提示，直線行駛時(shí)，我就關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈，開始直線行駛。因此，超車實(shí)際上并不需要真的超過某輛車，只是考察你打轉(zhuǎn)向燈變道，和再打轉(zhuǎn)向燈變道的.操作而已，因此大家不必緊張。

　　(11)直線行駛

　　聽到語音提示直線行駛時(shí)，關(guān)鍵點(diǎn)是要微微控制方向盤，保證車輛在車道中間行駛，另外，適當(dāng)控制車速，如果車況良好，則控制好油門，檔位為2檔時(shí)，保持車速在20-25公里每小時(shí)即可;如果車況不好，則需要控制車速，注意跟車距離，不要大幅度調(diào)整行車路線，保持直線行駛即可。

　　(12)掉頭

　　事實(shí)上，在完成直線行駛后，要注意及時(shí)變道，變道至最左邊的車道，因?yàn)榍胺揭纛^。掉頭前有一個(gè)紅綠燈口，如果碰到紅燈，要注意提前降低車速，減檔到1檔，注意跟車距離，如果等待時(shí)間較長(zhǎng)，則需要離合踩到底，拉手剎，回空擋，停車等待。在變成綠燈時(shí)，重新起步，離合踩到底，掛1檔，松離合至半聯(lián)動(dòng)，松手剎，慢慢松離合，車子向前行駛。聽到語音提示掉頭時(shí)，立即打左轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向燈開啟三秒以上才能夠掉頭，掉頭時(shí)，控制好車速，1檔行駛就好，掉頭時(shí)，要注意與道路兩邊邊線的距離，不要壓線，慢行，慢慢調(diào)整方向盤尤為重要，掉頭完成，駛?cè)牖爻谭较虻缆窌r(shí)，一定要觀察好路況，避讓車輛。

　　(13)路口右轉(zhuǎn)彎

　　掉頭完成后，此時(shí)你在最左邊的車道上，踩油門，提速，然后加檔至2檔，保持車速在20-25公里每小時(shí)行駛。此時(shí)，最關(guān)鍵的是要知道這里沒有語音提示，但是需要有一系列變道操作，要從最左邊的車道通過變道行駛到做右邊的車道，為路口右轉(zhuǎn)彎做準(zhǔn)備。

　　立即打右轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向燈開啟三秒以上開始變道，這段路變道是有難度的，因?yàn)檐囌娴暮芏?，但是不要?dān)心，秘訣是及時(shí)通過右方后視鏡觀察車況，即使路上車輛很多，也不要害怕，微微調(diào)整方向盤，緩慢駛?cè)氲诙€(gè)車道，如果你方向盤調(diào)整的幅度小，后方的車輛實(shí)際上是會(huì)避讓考試車輛的。所以不要心急，不要大幅度的打方向盤，著急馬上變道下一個(gè)車道。完成第一個(gè)變道后，記得關(guān)轉(zhuǎn)向燈，直行兩三米后，重新打右轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向燈開啟三秒以上開始變道，后面的變道就會(huì)容易很多，因?yàn)槁飞闲旭偟拇蟛糠周囕v都是想要靠左邊的那兩個(gè)車道行駛的。

　　每變一次車道，都要回轉(zhuǎn)向燈，直行，然后重新打轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向燈開啟三秒后再變道，如此重復(fù)，切記不可以打一次轉(zhuǎn)向燈，連續(xù)變兩個(gè)或兩個(gè)以上的車道，即使車況容許你這么做，但是考試就是考試，有考試的規(guī)則要遵循，否則會(huì)扣分的。掉頭后要完成4次變道，才會(huì)到下一個(gè)操作“路口右轉(zhuǎn)彎”。聽到路口右轉(zhuǎn)彎的語音提示時(shí)，你應(yīng)該是在最右邊的車道的，打右轉(zhuǎn)向燈，同時(shí)最好降低車速，減檔至1檔，控制好車速，轉(zhuǎn)向燈開啟三秒以上開始變道，此處有個(gè)小下坡，即是人行橫道又是其他考試車輛駛出的地方，因此要通過控制離合來控制車速，如有車輛或者行人要及時(shí)減速避讓，右轉(zhuǎn)彎時(shí)也要控制好方向盤。右轉(zhuǎn)彎結(jié)束后，要關(guān)轉(zhuǎn)向燈。

　　(13)路口左轉(zhuǎn)彎

　　立即打左轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向燈開啟三秒以上，到路口左轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎后車輛停在兩條黃線之間，切記不可以壓線。到此，就要恭喜你順利通過考試。

　　以上的考試內(nèi)容回顧，完全基于廣汕路考試路段。在其他的考試路道，考試內(nèi)容的順序和路徑是不一樣的，但是學(xué)習(xí)和考試的方法是類似的。再次祝福大家好運(yùn)。

　　科目三考試有哪些需要注意的細(xì)節(jié) 篇4

　　1、檢查燈光是否復(fù)位

　　科目三夜考取消之后，夜間燈光模擬考試似乎并沒有讓學(xué)員感到比較好過，除了不了解燈光考試的操作步驟，還有些學(xué)員上車不注意檢查儀表，在燈光沒有復(fù)位的情況下就開始考試，白白浪費(fèi)一次考試機(jī)會(huì)。

　　2、注意觀察路標(biāo)、路況

　　科目三考試畢竟是在實(shí)際道路上行駛，除了要仔細(xì)聽語音指令，還要觀察路面的標(biāo)線和路邊的交通標(biāo)志，這樣可以做到心中有數(shù)，不至于在下一個(gè)項(xiàng)目開始前亂了手腳。

　　觀察周圍的交通狀況，也可以及時(shí)預(yù)判突如其來的意外，及時(shí)做出反應(yīng)。

　　3、靠邊停車要在指定范圍

　　靠邊停車不光是要控制車身距離邊線30cm左右，更要注意靠邊停車指令發(fā)出之后，要立即做出反應(yīng)，不能向前滑行過遠(yuǎn)，否則一樣不合格。

　　這就要求大家考前熟悉考試流程，在完成靠邊停車前一個(gè)項(xiàng)目后，提前減速減檔，找準(zhǔn)停車位置，這樣靠邊停車時(shí)才能不慌不忙，不扣分。

　　4、下車千萬不能急

　　科目三不光是上車要求嚴(yán)格，下車時(shí)，也對(duì)學(xué)員有要求。

　　停車后，掛空擋，拉手剎，都是基本的，在得到考官允許后，摘去安全帶，觀察后視鏡中是否有車輛，確認(rèn)安全后輕輕打開車門，下車即可，千萬不要著急！

　　科目三考試有哪些需要注意的細(xì)節(jié) 篇5

　　1、一次性調(diào)頭忘記打第二次轉(zhuǎn)向燈

　　一次性調(diào)頭，打右燈，踩剎車，靠邊，速度下來踩離合減到一檔，看左后視鏡，發(fā)現(xiàn)無車跟尾，打左燈，快打方向慢速走，右腳擱在剎車上隨時(shí)準(zhǔn)備剎車，掉頭后回正。

　　2、跟車、會(huì)車和超車

　　跟車一定要保持合適的安全距離，會(huì)車時(shí)一定要減速，保持側(cè)向距離至少在一米以上，不要隨意超車，超車時(shí)要看對(duì)面車道前方150米內(nèi)沒有車輛才能超車，超車要先打左轉(zhuǎn)向燈，以小轉(zhuǎn)角進(jìn)入新車道，超過以后打右轉(zhuǎn)向燈，在和后車距離20m以上開始轉(zhuǎn)向返回原車道，不要猛打方向，路窄碰到前面有來車或行人，應(yīng)該確認(rèn)一下右輪的位置，確認(rèn)可以通過以后再超過去，會(huì)車寧可擦車也要離行人遠(yuǎn)一點(diǎn)。

　　3、轉(zhuǎn)彎以后不要急于換道

　　轉(zhuǎn)彎以后不要急于切換行駛道，要換道也要在行走一段距離以后打轉(zhuǎn)向燈再換。

　　4、直線行駛跑偏和方向不穩(wěn)

　　在駕駛過程中許多學(xué)員因?yàn)閾?dān)心行駛軌跡不是直線而故意放慢車速，這種行為是不可取的，這樣反而會(huì)增加車輛的行駛軌跡發(fā)生偏移的可能性，所以應(yīng)該保持合理速度勻速行駛。

　　雖然在直線行駛過程中不能大幅度的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，但是如果遇到考試前未能對(duì)車輛及時(shí)調(diào)整到位或者車輛行駛后才發(fā)覺行駛軌跡仍然有偏移直線的現(xiàn)象，可以小幅度地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，一般控制在5度左右，這樣行駛較長(zhǎng)距離后可以使車輛軌跡慢慢趨向直線，然后再將方向盤回正即可。

　　5、行車時(shí)碰到前方有情況怎么辦

　　首先先管牢方向和剎車，不要急著換檔!處理好情況以后再根據(jù)速度換檔，小情況可以先踩制動(dòng)減速，并換3檔，控制剎車減慢速度通過以后再加 速，大情況，應(yīng)該充分減速以后掛2檔前進(jìn);必要時(shí)應(yīng)該停車，換1檔，重新起步，總之，碰到前方有情況的時(shí)候，一定要先收油，右腳擱在剎車上隨時(shí)準(zhǔn)備停車， 還應(yīng)該注意確認(rèn)一下車身的位置。

　　碰到交通路口紅燈或者前方情況特殊需要停車時(shí)，應(yīng)該先收油并剎車制動(dòng)，速度降到20碼以后馬上踩下離合器，控制剎車緩慢前進(jìn)到離前車合適距離(看不到前車的后輪著地點(diǎn))以后剎車，然后撥一檔。剎車的使用應(yīng)該做到：輕->重->輕。

　　6、上坡起步熄火

　　主要是車子還沒有抬頭的時(shí)候就放下手剎，還有離合器頭上的一點(diǎn)抬得太快的緣故，正確方法：握住手剎的同時(shí)慢抬離合器，等車頭上抬了踩住離合器不動(dòng)，迅速放下手剎，車子往前走2-3m的一段距離，再將離合器頭上的一點(diǎn)慢慢抬完，然后輕加油門換2檔。

　　7、開轉(zhuǎn)向燈的問題

　　在科目三項(xiàng)目的平時(shí)練習(xí)中，有時(shí)聽見口令，這時(shí)，應(yīng)該記住要第一時(shí)間打開與口令相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈，然后再進(jìn)行換擋，順序一定不要弄顛倒，科目三考試過程中，除了百米加減檔與直線行駛不用打開轉(zhuǎn)向燈，其他項(xiàng)目應(yīng)該注意轉(zhuǎn)向燈的使用。

　　科目三考試有哪些需要注意的細(xì)節(jié) 篇6

　　科目三考試禁忌解析一：起步時(shí)車輛“躥動(dòng)”，或者剎車時(shí)學(xué)員“點(diǎn)頭”。

　　起步時(shí)車輛發(fā)生躥動(dòng)，油門與剎車配合不好被扣分，占扣分次數(shù)總和的9%。出現(xiàn)這樣的失誤，只要是由于學(xué)員半聯(lián)動(dòng)沒處理好。若要避免這個(gè)失誤的出現(xiàn)，那么平時(shí)要加強(qiáng)對(duì)離合器、油門配合使用的練習(xí)，找到“半聯(lián)動(dòng)”的感覺。

　　科目三考試禁忌解析二：長(zhǎng)時(shí)間使用“半聯(lián)動(dòng)”，車子震動(dòng)會(huì)扣分。

　　遇情況時(shí)不會(huì)合理使用離合器半聯(lián)動(dòng)控制車速，因操作不當(dāng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火一次被扣分，占扣分次數(shù)總和的7%。要想避免，就要注意全抬離合器時(shí)，不用加油門，掛1擋，用怠速走，直到下個(gè)“直線行駛”考試項(xiàng)目時(shí)，再掛2擋，輕加油門，注意轉(zhuǎn)數(shù)要小于2000轉(zhuǎn)，否則也會(huì)被扣分。

　　科目三考試禁忌解析三：方向感不強(qiáng)。

　　方向控制不穩(wěn)，不能保持車輛直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)被扣分，占扣分次數(shù)總和的6%。

　　科目三考試禁忌解析四：剎車后后溜超過30厘米。

　　停車后，車身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣大于30厘米，因定點(diǎn)停車沒練好，車感較差被扣分，占扣分次數(shù)總和的4.6%。經(jīng)過斑馬線時(shí)，按規(guī)定必須減速停車讓行。如果斑馬線處有斜坡，一定要警惕因剎車而向后溜車的問題。正確的做法應(yīng)該先踩剎車，慢抬離合器，感覺有點(diǎn)小抖動(dòng)時(shí)，再放剎車，這樣一來車子就能順利通過了。

　　由此可見，出現(xiàn)這些失誤，只要是由于學(xué)員對(duì)油門、擋位、離合配合不好，不了解車速造成的。因此學(xué)員們?cè)谄匠＞毩?xí)中，一定勤加練習(xí)，千萬不要在考試中犯這些錯(cuò)誤哦!

　　科目三考試過程講解：

　　1、只要口令中有4個(gè)通過(人行橫道、路口、學(xué)校、公共汽車站)字樣，在相應(yīng)的檔位，一定要打雙閃燈，有減速感(踩離合和剎車)。

　　2、通過左、右轉(zhuǎn)彎和超車時(shí)，打雙閃、轉(zhuǎn)向燈。減檔至1檔(一定要減速至10公里/小時(shí)換1檔)。

　　3、直線行駛、打雙閃、保持原樣行駛。

　　4、左、右轉(zhuǎn)彎、超車、調(diào)頭一定要等三秒后才可操作。

　　5、每次換檔、剎車必須保持考車行駛平穩(wěn)。

　　科目三考試過程注意事項(xiàng)

　　6、加、減檔時(shí)，一定要先松油門、踩剎車，踩離合。掛在相應(yīng)的檔位，控制在檔位規(guī)定的速度。

　　7、其中的一項(xiàng)是誤人指令--請(qǐng)靠左側(cè)行駛，一定要注意這類陷阱，不要按指令去做，繼續(xù)保持正確行使就好。

　　8、一檔行駛不能超過100米、二檔不能超過200米。

　　9、所有考試中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能超過2000轉(zhuǎn)，也就是說不要將油門踩得過猛。

　　10、考試中途熄火，一定要重新掛空檔點(diǎn)火。

　　11、考生補(bǔ)考，起點(diǎn)即終點(diǎn)，終點(diǎn)也是起點(diǎn)。

本文到此講解完畢了，希望對(duì)大家有幫助。