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    今日焦點(diǎn):對(duì)智駕、彩電等不感冒!美國(guó)人對(duì)電動(dòng)車興趣低:還是鐘情于燃油車

    導(dǎo)讀 5月31日消息,近日,畢馬威(KPMG)發(fā)布的報(bào)告顯示,相比起電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō),美國(guó)人還是更愛(ài)燃油車。報(bào)告中指出,若排除汽車價(jià)格和功能方面的...

    5月31日消息,近日,畢馬威(KPMG)發(fā)布的報(bào)告顯示,相比起電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō),美國(guó)人還是更愛(ài)燃油車。

    報(bào)告中指出,若排除汽車價(jià)格和功能方面的差異性,美國(guó)人更傾向于購(gòu)買標(biāo)準(zhǔn)燃油汽車,而不是混合動(dòng)力或電動(dòng)汽車。

    對(duì)于鐘情于電動(dòng)汽車的用戶來(lái)說(shuō),60%希望在20分鐘或更短時(shí)間內(nèi)完成80%的充電,僅有26%的消費(fèi)者愿意在充電上等待30分鐘。

    面向汽車行業(yè)高管的調(diào)查顯示,42%的受訪者愿意等待30分鐘充電。

    研究還發(fā)現(xiàn),較少的消費(fèi)者愿意為電動(dòng)汽車上的自動(dòng)駕駛功能和娛樂(lè)系統(tǒng)買單,購(gòu)買者往往更傾向于安全性能、車內(nèi)Wifi連接、以及能夠檢測(cè)到可用充電樁的充電定位器。

    當(dāng)然了,充電樁基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、油價(jià)便宜,也都是制約美國(guó)電動(dòng)汽車不是太被認(rèn)可的關(guān)鍵。

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