加拿大大獎(jiǎng)賽排位賽于北京時(shí)間周日凌晨5點(diǎn)落下大幕，拉塞爾和維斯塔潘在排位賽Q3的最快圈速完全一樣，最終拉塞爾憑借著更早做出這個(gè)圈速的優(yōu)勢(shì)贏得加拿大大獎(jiǎng)賽桿位!

三練

F1加拿大大獎(jiǎng)賽三練于北京時(shí)間周日凌晨00:30開始，相較于一練前的暴雨天氣，三練前賽道上方呈現(xiàn)出陰天，一場(chǎng)干地的三練即將開始。

一練開始6分鐘，周冠宇在1號(hào)彎打滑后，車尾撞到了護(hù)墻。

周冠宇在無線電中說：“不知道賽車發(fā)生了什么，賽車感覺很奇怪，突然鎖死了所有后輪?！?/p>

三練時(shí)間接近過半，阿隆索暫時(shí)用硬胎做出的1:14.445排名第一，里卡多的中性胎成績(jī)落后0.335秒排名第二，斯托爾的硬胎成績(jī)落后0.409秒排名第三。此時(shí)已經(jīng)開始有車手換上軟胎做飛馳圈……

一練剩余15分鐘時(shí)，漢密爾頓憑借軟胎成績(jī)1:13.464暫列第一，不過此時(shí)還有9位車手沒有跑出個(gè)人的軟胎最快圈速。

阿爾本在冠軍墻擦墻，右后懸掛有受損，慢速開了一圈回維修區(qū)了。

最終，漢密爾頓以1:12.549排名三練第一，維斯塔潘落后0.374秒排名第二，拉塞爾落后0.408秒排名第三，斯托爾和皮亞斯特里分列四五。排名六至十位的車手分別是里卡多、諾里斯、阿隆索、佩雷茲、勒克萊爾。

第三次自由練習(xí)賽最終成績(jī)表

排位賽Q1

F1加拿大大獎(jiǎng)賽排位賽于北京時(shí)間周日凌晨4點(diǎn)開始，排位賽剛開始時(shí)賽道仍然是干地，但是天氣十分陰沉，似乎雨水很快將會(huì)降下!

為了趕在雨水到來之前做出成績(jī)，大批車手在排位賽Q1一開始就駛上了賽道。

Q1剩余6分鐘時(shí)，拉塞爾、維斯塔潘、漢密爾頓暫列前三位。

最終在Q1中被淘汰出局的車手：佩雷茲，博塔斯，奧康，霍肯伯格，周冠宇。

排位賽Q1成績(jī)表

排位賽Q2

Q2開始時(shí)，一些雨滴已經(jīng)開始落下!車手們抓緊時(shí)間在賽道被浸濕之前，用軟胎趕緊沖擊飛馳圈!

Q2第一輪飛馳圈過后，拉塞爾暫時(shí)以1:12.323排名第一，皮亞斯特里第二，漢密爾頓第三。

經(jīng)過最后一輪飛馳圈的沖刺，勒克萊爾和塞恩斯兩位法拉利車手都沒能順利進(jìn)入Q3!法拉利儲(chǔ)備車手奧利弗·比爾曼在車庫中露出了驚愕的表情……

最終在Q2中被淘汰出局的車手：勒克萊爾，塞恩斯，薩金特，馬格努森，加斯利。

排位賽Q2成績(jī)表

排位賽Q3

Q3桿位爭(zhēng)奪戰(zhàn)開始!雨水目前還沒有打擾到排位賽最后的進(jìn)程。

Q3第一輪飛馳圈，拉塞爾暫時(shí)以1:12.000排名第一!

進(jìn)入到Q3最后一圈中!維斯塔潘做出了與拉塞爾一樣的圈速!隨后拉塞爾和漢密爾頓都沒能刷新自己的圈速!

但是按照規(guī)則，當(dāng)兩位或多位車手在排位賽中做出同樣的圈速時(shí)，率先做出圈速的車手名次會(huì)更靠前!因此，拉塞爾贏得加拿大大獎(jiǎng)賽桿位!這是自從2022年匈牙利大獎(jiǎng)賽以來，拉塞爾職業(yè)生涯取得的第2個(gè)桿位!

排位賽最終成績(jī)表

本文由用戶或第三方發(fā)布，不代表本站觀點(diǎn)，僅供信息閱讀。