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    本田和Verizon攜手使用5G改善道路安全

    導讀 Verizon和本田正與密歇根大學的Mcity合作,在5G的幫助下改善道路安全。 本田一直處于自動駕駛汽車研究的最前沿,最近發(fā)布了世界上第一臺3

    Verizon和本田正與密歇根大學的Mcity合作,在5G的幫助下改善道路安全。

    本田一直處于自動駕駛汽車研究的最前沿,最近發(fā)布了世界上第一臺3級自動駕駛汽車。該公司正在與Verizon合作,研究5G和移動邊緣計算(MEC)是否可以提高道路安全性,同時減少對板載AI處理的需求。

    目標是使用5G和MEC幫助車輛更好地與其他車輛,道路基礎設施和行人進行通信,以更好地避免碰撞。例如,如果行人橫穿馬路,但被建筑物或停放的車輛遮擋,智能交叉路口攝像頭可以警告即將到來的駕駛員危險。

    “本田與Verizon的研究合作是我們多年發(fā)展網(wǎng)汽車安全技術(shù)以實現(xiàn)我們對無碰撞社會愿景的重要一步,”本田先進技術(shù)研究小組負責人埃桑·莫拉迪·帕里(Ehsan Moradi Pari)博士說。研究部。“雖然研究只是初步的,目前還不打算作為產(chǎn)品功能,但支持5G的車輛通信和MEC可能會提高每個共享道路的人的安全性。”

    “將計算能力轉(zhuǎn)移到我們的5G網(wǎng)絡邊緣的能力是自動駕駛汽車和互汽車的基本組成部分,可幫助汽車彼此近乎實時地通信,并與安裝在街道和交通信號燈中的傳感器和攝像頭進行通信。” Verizon技術(shù)開發(fā)和5G實驗室副總裁Sanyogita Shamsunder表示。“當您考慮到去年大約有42,000人在車禍中喪生,而94%的事故是由人為失誤造成的,我們的新技術(shù)(包括5G和MEC)可以幫助駕駛員在人眼能夠看到并做出反應之前'看到'事物,從而幫助防止碰撞并挽救生命。”

    此次合作進一步證明了5G,人工智能和邊緣計算將對廣泛的行業(yè)產(chǎn)生深遠的影響。

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