亞洲電信公司在識別5G用例方面毫無困難，但他們承認，在涉及商業(yè)案例方面，他們正在苦苦掙扎。

從周三新加坡5G亞洲的舞臺上，來自該地區(qū)的行業(yè)高管分享了他們一直在建設(shè)的5G服務(wù)的細節(jié)。

NTT DoCoMo計劃在一周內(nèi)推出其5G“預(yù)售”服務(wù)，展示由觸覺感應(yīng)遙控器驅(qū)動的人形機器人，在多個地點與表演者進行實時音樂演出以及使車輛乘客能夠分享他們的AR應(yīng)用程序與其他人的經(jīng)驗。

兩家當(dāng)?shù)氐碾娦殴維ingTel和M1正在新加坡的巨型港口測試基于5G的自動化和遠程控制用例。電訊正為機場管理局建立一個5G私人網(wǎng)絡(luò)。

但運營商一致認為，他們?nèi)匀徊磺宄绾卧谙M者和企業(yè)細分市場中將5G貨幣化。

馬來西亞電池公司YTL的首席執(zhí)行官Wing Lee認為，該技術(shù)本身的高成本是一個障礙，該公司正在與Facebook的Terragraph合作進行有限的mmWave試驗。

他表示，5G在全國范圍內(nèi)部署尚不具備成本效益。“如果你在規(guī)模上做5G，那么單位成本就不存在。如果你太早跳，就會陷入非常高的單位成本。”

對于消費者應(yīng)用程序來說，問題是客戶“不會支付比他們支付4G更多的錢”，高管同意。

因此，運營商需要重新調(diào)整業(yè)務(wù)，SingTel的網(wǎng)絡(luò)總經(jīng)理Tay Yeow Lian表示。

“我們無法繼續(xù)銷售數(shù)據(jù)連接，”他說。“這是關(guān)于體驗的。消費者正在購買他們想要的服務(wù)，而不是購買數(shù)據(jù)包以供消費。”