雖然其他的運(yùn)營商很快加快了他們的5G網(wǎng)絡(luò)部署，以利用早期批準(zhǔn)的國際5G標(biāo)準(zhǔn)，但在很大程度上堅(jiān)持其2020年初始部署的計(jì)劃時(shí)間恰逢明年在東京舉行的夏季奧運(yùn)會。但日經(jīng)指出，航空公司現(xiàn)在開始提高其日期，因此軟銀可能會提前兩年完成第一階段，競爭對手KDDI和NTT Docomo正在考慮效仿。

這一發(fā)展延續(xù)了對5G的好消息/壞消息，由于后者積極開發(fā)和部署5G技術(shù)，該國已經(jīng)落后于長期技術(shù)競爭對手韓國。韓國運(yùn)營商已經(jīng)簽約了超過一百萬的5G客戶，而頂級供應(yīng)商三星僅在全球銷售了200多萬部5G手機(jī)，計(jì)劃到2019年底銷售400萬部。但和韓國之間的貿(mào)易沖突已經(jīng)威脅到使韓國5G技術(shù)黯然失色。

軟銀還將在2020年3月推出商用5G，采用愛立信和諾基亞的網(wǎng)絡(luò)硬件，特別是使用支持AI的多天線陣列，在城市地區(qū)提供強(qiáng)大的性能。不幸的是，這次發(fā)布將遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是全國范圍內(nèi)的。根據(jù)今天的報(bào)告，該航空公司現(xiàn)在計(jì)劃增加人員和建設(shè)工作，以便能夠在2023年的第一部分而不是2025年完成其早期部署，覆蓋約有60%的11,210個基站。日經(jīng)報(bào)道稱，KDDI和NTT Docomo也可能將其2025年的時(shí)間表轉(zhuǎn)移到與軟銀相匹配的位置。

相比之下，樂天- 一家希望成為第四大航空公司的零售商 - 推遲了自己的網(wǎng)絡(luò)推廣計(jì)劃，目前的目標(biāo)是2020年中期開工日期和2024年全面服務(wù)時(shí)間表。該公司計(jì)劃使用制造的NEC基站推出4G和5G服務(wù)，而不是依靠韓國設(shè)備或禁止華為的制造替代品，但顯然遇到了實(shí)際挑戰(zhàn)。

航空公司長期以來一直計(jì)劃在7月下旬舉行的夏季奧運(yùn)會上及時(shí)推出5G及相關(guān)技術(shù)。NTT Docomo于2018年選擇諾基亞作為基站提供商，并展示了一款能夠向觀眾傳輸直播活動的8K 3D立體VR系統(tǒng)。政府已準(zhǔn)備好通過推出能夠容納國內(nèi)100億臺設(shè)備的14位數(shù)電話，大幅增加5G的興趣。