今天來聊聊一篇關(guān)于解析豐田對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的愿景不完全是無人駕駛的文章,現(xiàn)在就為大家來簡單介紹下解析豐田對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的愿景不完全是無人駕駛,希望對(duì)各位小伙伴們有所幫助。

豐田高管約翰 ⋅ 萊昂納德在豐田研究所的麻省理工學(xué)院車庫，在他身后是研究所改造的一輛雷克薩斯。

2001-2016年期間擁有超過50項(xiàng)與自動(dòng)駕駛汽車相關(guān)專利的公司，豐田領(lǐng)跑專利競賽

這輛雷克薩斯在馬薩諸塞州坎布里奇(Cambridge)附近行駛，為豐田的自動(dòng)駕駛汽車計(jì)劃收集數(shù)據(jù)。

這些信息可以幫助豐田打造更加安全的汽車，提高客戶體驗(yàn)，從而幫助它銷售汽車。你的凱美瑞(Camry)發(fā)現(xiàn)你忘記帶手機(jī)了，問你是否想要取回它。你開會(huì)遲到了，你的RAV4給你安排了Skype通話連接(當(dāng)然是在你停車之后安排的)。你得到一個(gè)手機(jī)警告，說你的卡羅拉(Corolla)左后輪胎需要打氣，上面還提供了到最近的汽車服務(wù)站的導(dǎo)航地圖。豐田認(rèn)為，這樣的功能會(huì)讓消費(fèi)者愿意一直購買。

該公司正在設(shè)法將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)金。今年3月，豐田銷售了1萬輛專為Avis Budget Group公司設(shè)計(jì)的聯(lián)網(wǎng)汽車。通過加快客戶返回車輛的速度，油耗數(shù)據(jù)和里程表數(shù)據(jù)為該租車公司節(jié)省了經(jīng)營成本：與Avis員工在停車場手動(dòng)掃描車輛不同，豐田互聯(lián)的系統(tǒng)可以在瞬間完成庫存登記。Avis負(fù)責(zé)客戶體驗(yàn)和產(chǎn)品開發(fā)的副總裁杰夫⋅凱林(Jeff Kaelin)表示，定期提供給Avis的診斷代碼可以判斷出“車輛需要進(jìn)行4美元的維修，從而避免日后進(jìn)行40美元的維修的需要”。除了得到Avis汽車的銷售收入以外，豐田還能夠收取月費(fèi)。

在火奴魯魯，豐田互聯(lián)與Servco Pacific公司合作試運(yùn)營一項(xiàng)名為Hui的汽車共享業(yè)務(wù)。Servco Pacific是夏威夷群島的豐田、雷克薩斯和斯巴魯汽車經(jīng)銷商。該公司提供車輛，而豐田互聯(lián)則提供應(yīng)用程序讓客戶可以使用手機(jī)來解鎖汽車。當(dāng)然，用戶數(shù)據(jù)會(huì)被傳送到豐田互聯(lián)。從開始，顧客有信用卡和智能手機(jī)就能在25個(gè)停車點(diǎn)中的任何一個(gè)提車，起步價(jià)每小時(shí)9.95美元或每天79.60美元。Servco Pacific每月需要向豐田支付一筆費(fèi)用。

這些都是小型企業(yè)，它們?cè)鲩L與否取決于消費(fèi)者對(duì)擁有私人汽車的熱情程度。每家主流的汽車制造商都在研究類似的技術(shù)——在汽車行業(yè)中被稱作“移動(dòng)出行即服務(wù)”。麥肯錫公司去年10月在一份研究報(bào)告中說，轉(zhuǎn)向移動(dòng)出行業(yè)務(wù)“可能會(huì)使得行業(yè)不再像傳統(tǒng)那樣主打汽車生產(chǎn)業(yè)務(wù)，而是實(shí)施新的經(jīng)營機(jī)制來從每英里或每趟行程中獲得更高的利潤”。該研究機(jī)構(gòu)預(yù)測，到2030年，全球移動(dòng)出行市場規(guī)?？赡軐⒏哌_(dá)7500億美元。

隨著Guardian技術(shù)不僅僅被應(yīng)用于人類駕駛的汽車，還被應(yīng)用于由豐田自己和Uber等合作伙伴運(yùn)營的無人駕駛出租車車隊(duì)，豐田有望在這個(gè)新時(shí)代占據(jù)一個(gè)有利可圖的位置。隨著Uber完成為時(shí)數(shù)年的無人駕駛測試的完成，最近也宣布愿意共享技術(shù)，它可能會(huì)顯著提升豐田的業(yè)務(wù)。友山茂樹甚至吹噓說，擁有Uber的無人駕駛技術(shù)“可能將會(huì)造就世界上最安全的無人駕駛汽車。”

不過，首先，豐田不僅要說服自己，還要說服傳統(tǒng)的供應(yīng)商和經(jīng)銷商，讓他們相信，僅僅制造汽車將不再可行。“我們不會(huì)放棄我們的主要業(yè)務(wù)，但我們不能茫然地一味繼續(xù)生產(chǎn)汽車。”友山茂樹稱，“讓每一個(gè)人都有這種危機(jī)感，仍然是一個(gè)挑戰(zhàn)。”

相信通過解析豐田對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的愿景不完全是無人駕駛這篇文章能幫到你，在和好朋友分享的時(shí)候，也歡迎感興趣小伙伴們一起來探討。