今年即將推出的三菱將推出一款可讓您在家用電動車和電動車之間共享電力的系統(tǒng)。Dendo Drive House(DDH)今天在日內(nèi)瓦車展上推出，配備太陽能電池板，家用電池和雙向充電器，可讓您從家到車，或從汽車到家中供電 - 取決于經(jīng)濟學和最需要力量的經(jīng)濟學。DDH支持該公司在展會上宣布的三菱Engelberg Tourer等汽車

有很多場景，讓您的汽車充電可能很有用。除了打開一個離網(wǎng)生活的世界，它還可以作為停電事件的備用，例如。如果您的電費在非高峰時段為您提供折扣，當電網(wǎng)負載較低且使用成本較低時，該系統(tǒng)也可能有用。例如，您的汽車可以在一夜之間便宜地自行充電，然后在白天為您的AC供電。當然，只有在您不計劃在此期間使用汽車進行任何旅行時，這才有效。

該系統(tǒng)既支持純電動汽車，也支持插入式混合動力車，如新款Engelberg Tourer和現(xiàn)有的Outlander PHEV。三菱計劃從??其經(jīng)銷商處提供該系統(tǒng)的專業(yè)安裝和維護服務。無法自行安裝。

三菱并不是唯一一家考慮在家中使用雙向車載充電器的公司。在英國，能源供應商OVO去年宣布了一項車輛到電網(wǎng)(V2G)試驗，盡管它缺乏三菱系統(tǒng)的家用電池部分。特斯拉最初的Roadster在之前的型號中被刪除之前也支持了這項功能，去年它的首席執(zhí)行官埃隆馬斯克認為該公司可能會在未來恢復它。

然而，盡管OVO的系統(tǒng)僅在1,000個家庭中試用，而特斯拉的計劃目前只是理論上的，但三菱表示其系統(tǒng)將于今年晚些時候上市。不要指望系統(tǒng)便宜。雙向充電器本身的成本可能高達10,000歐元(盡管三菱表示它希望能夠更便宜地銷售它)，而且您還需要支付太陽能電池板，家用電池和強制性專業(yè)安裝費用。