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    ESA重新路由衛(wèi)星以避免SpaceX碰撞風險

    導讀 歐洲航天局周二表示,它改變了其中一顆觀測衛(wèi)星的軌跡,以避免與Elon Musk的SpaceX操作的船只發(fā)生碰撞。 該機構的官方推特賬號稱,@ESA的

    歐洲航天局周二表示,它改變了其中一顆觀測衛(wèi)星的軌跡,以避免與Elon Musk的SpaceX操作的船只發(fā)生碰撞。

    該機構的官方推特賬號稱,@ESA的#Aeolus地球觀測衛(wèi)星發(fā)射了推進器,將其與#SpaceX星座中的@SpaceX衛(wèi)星發(fā)生碰撞。

    它說,科學家們認為最安全的行動計劃是提高飛行器的高度,并補充說周一的機動是“第一次”,它已采取行動避開活躍的衛(wèi)星。

    “絕大多數(shù)的ESA回避機動都是死飛的衛(wèi)星或先前碰撞的碎片造成的,”它說。

    SpaceX的一位發(fā)言人表示,其隨叫隨到的操作系統(tǒng)中的一個錯誤阻止了該團隊發(fā)現(xiàn)與ESA飛船發(fā)生碰撞的風險可能會增加。

    發(fā)言人說:“如果Starlink運營商看到這些信件,我們就會與ESA協(xié)調(diào),以確定他們繼續(xù)進行機動或進行機動的最佳方法。”SpaceX由億萬富翁馬斯克于2002年創(chuàng)立,今年推出了一個由60個寬帶發(fā)射衛(wèi)星組成的星座,這個項目被稱為Starlink。

    最初的發(fā)射促使天文學家對可能發(fā)生碰撞的風險發(fā)出警報,并在荷蘭短暫地引發(fā)了一連串不明飛行物目擊事件。SpaceX表示,Starlink星座最終可以達到12,000顆衛(wèi)星。

    面對在地球大氣層中目前人數(shù)約為20,000人的私人飛行器的增加,歐空局將于11月召開一次以空間安全為重點的會議。去年,它啟動了Aeolus,這是第一個捕獲全球風力模式數(shù)據(jù)的衛(wèi)星任務。

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