最新研究表明，如果全球溫度達到工業(yè)化前水平的4°C以上，南極冰架面積的三分之一以上就有塌陷的危險。

雷丁大學(xué)領(lǐng)導(dǎo)了有史以來最詳盡的研究，該研究預(yù)測隨著氣候變化迫使溫度升高，南極洲周圍巨大的冰層浮動平臺將變得容易遭受由融化和徑流引起的劇烈坍塌事件的影響。

研究發(fā)現(xiàn)，在4°C的升溫下，南極所有冰架的面積的34%(大約100萬平方公里)包括南極半島的冰架面積的67%，都有不穩(wěn)定的危險。將溫度上升限制在2°C而不是4°C，可以將危險區(qū)域減半，并有可能避免海平面顯著上升。

研究人員還確定了Larsen C(該半島上剩余的最大冰架，在2017年分裂形成了巨大的A68冰山)，它是四個在氣候變暖時特別受威脅的冰架之一。

雷丁大學(xué)氣象學(xué)系的研究科學(xué)家埃拉·吉爾伯特博士(Ella Gilbert)表示：“冰架是重要的緩沖區(qū)，可防止陸地上的冰川自由流入海洋并促進海平面上升。當(dāng)它們坍塌時，就像巨大的冰河一樣。從瓶中取出軟木塞，使來自冰川的大量水倒入大海。

“我們知道，融化的冰積聚在冰架表面時，會使其破裂并崩潰。先前的研究在預(yù)測南極冰架下降方面給了我們更大的印象，但我們的最新研究使用了最新的建模技術(shù)填充更精細的細節(jié)并提供更精確的投影。

“調(diào)查結(jié)果突出表明，如果我們要避免氣候變化的最嚴(yán)重后果，包括海平面上升，就必須按照《巴黎協(xié)定》的規(guī)定，限制全球氣溫的升高。”

這項新的研究發(fā)表在《地球物理研究快報》(Geophysical Research Letters)雜志上，它使用最新的高分辨率區(qū)域氣候模型來比融化和水徑流量增加對冰架穩(wěn)定性的影響更詳細地進行預(yù)測。

在本世紀(jì)可能出現(xiàn)的全球升溫1.5°C，2°C和4°C的情況下，預(yù)測了這種壓裂過程造成的冰架脆弱性。

冰架是附著在海岸線區(qū)域的永久性冰上漂浮平臺，形成于從陸地流出的冰川與海洋相遇的地方。

每年夏天，冰架表面的冰融化并滴入下方雪層中的小氣隙中，然后重新凍結(jié)。但是，在許多年融化而降雪很少的年份中，地表水積聚或流入裂縫，加深并擴大裂縫，直到冰架最終破裂并塌陷到海中。如果在冰架表面積水，則表明它可能很容易以這種方式坍塌。

這就是2002年的Larsen B冰架發(fā)生的事情，該架在幾年溫暖的夏季溫度后破裂。它的崩潰導(dǎo)致冰架后面的冰川加速，向海損失了數(shù)十億噸的冰。

研究人員確定，在4°C的升溫下，Larsen C，Shackleton，Pine Island和Wilkins冰架是最容易受到威脅的地區(qū)，這是由于其地理位置和這些地區(qū)預(yù)計的大量徑流所致。

吉爾伯特博士說：“如果溫度繼續(xù)以目前的速度上升，在未來幾十年中，我們可能會失去更多的南極冰架。

“限制變暖不僅對南極洲有利-保存冰架意味著減少全球海平面上升，這對我們所有人都有利。”