我現(xiàn)在有三個(gè)養(yǎng)老金計(jì)劃。

一個(gè)劃痕高爾夫球手(前途光明)，一個(gè)極限運(yùn)動(dòng)員(賺不到錢)和一個(gè)少年大衛(wèi)·貝克漢姆(永遠(yuǎn)不會(huì)成功)。

所以我的中年危機(jī)還得再等等。

現(xiàn)在，我需要一輛合適的車來載著孩子們的裝備。我需要一輛行李車，不是一輛經(jīng)典的保時(shí)捷。

入圍的車型包括福特?？怂?Ford Focus estate)(最佳操控車)、標(biāo)致308 SW(最大啟動(dòng)車)、起亞(Kia Cee 'd Sportswagon)(7年質(zhì)保車)和這款英國制造的沃克斯豪爾(Vauxhall) Astra Sports Tourer?；蛘?，對(duì)你我來說，阿斯特拉莊園。

如今，沃克斯豪爾在這里扮演了一個(gè)關(guān)鍵角色，原因有三:

讓我們從錢開始。1.4升的汽油起價(jià)為16585英鎊，或每月209英鎊的財(cái)政支出。最便宜的1.6升柴油是1.8285萬英鎊。

至于運(yùn)行成本，即使是我為“狂熱的司機(jī)”測試的160hp雙渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，平均每加侖行駛55英里，每箱行駛500英里。我“熱情地”開車。

偉大的發(fā)動(dòng)機(jī)，大量的扭矩，只有30英鎊的道路稅。

在后面，Astra的裝載空間超過了Focus，與Cee 'd匹配，但不能與價(jià)格更高的308兼容。

但你可以有一個(gè)免提的尾門，打開和關(guān)閉與一個(gè)小Flatley輕搖。

在前面，內(nèi)部是一樣的阿斯特拉艙口，2016年歐洲汽車的年度(大起來，埃爾斯米爾港)。

這意味著一款簡潔、可連接的dash，帶有7英寸觸摸屏，與蘋果CarPlay和Android Auto同步。