在雪佛蘭Silverado的EV可能遲到一點(diǎn)與電動(dòng)皮卡黨的RivianR1T使交付現(xiàn)在和福特閃電明年到來。但多虧了通用汽車全球產(chǎn)品開發(fā)、采購和供應(yīng)鏈執(zhí)行副總裁DougParks，我們現(xiàn)在有了正式的生產(chǎn)時(shí)間。他在周四和周五舉行的德意志銀行汽車技術(shù)會(huì)議上發(fā)表了上述言論。

“當(dāng)然，你會(huì)在22年看到悍馬SUV將推出，”帕克斯說。“凱迪拉克Lyriq將推出。在那之后不久，您將開始看到SilveradoE、Sierra，然后還有其他幾款我們將在CES展會(huì)上討論的車輛23年推出。”當(dāng)被采訪者追問時(shí)，他補(bǔ)充說：“那將是2023年初。”

我們將在今年1月的CES上第一次看到Ultium驅(qū)動(dòng)的皮卡，首席執(zhí)行官M(fèi)aryBarra將在那里發(fā)表主題演講。帕克斯還談到了市場(chǎng)的其他部分，特別指出了他們的范圍。

“順便說一句，我們相信電動(dòng)汽車的續(xù)航里程從300英里開始，而不是200或250英里。我們一直在那里。我們已經(jīng)做到了。我認(rèn)為當(dāng)你真正開始大規(guī)模采用時(shí)，人們就會(huì)感興趣，它就會(huì)從三個(gè)開始。所以這就是為什么Ultium包將提供300、350、400、450英里以上的航程，而不是200或250英里，從300開始，“帕克斯說。

“關(guān)于最后一個(gè)問題，我不會(huì)對(duì)我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手說任何負(fù)面的話，但我會(huì)關(guān)注-當(dāng)你看到Silverado和Sierra，當(dāng)你看到30,000美元的Equinox-當(dāng)你在300和350和400英里的續(xù)航里程，這是正確的討論，這是正確的平臺(tái)，我們將擁有大量的車輛，我認(rèn)為它們將真正俘獲我們客戶的心，”他說。

我們將對(duì)這款皮卡著陸時(shí)的重量非常感興趣，尤其是考慮到悍馬EV及其長(zhǎng)續(xù)航電池的鯨魚般的比例。但電動(dòng)汽車時(shí)代需要皮卡大戰(zhàn)，就像ICE時(shí)代一樣。他們很快就會(huì)在電動(dòng)牽引中從頭到腳。