NAU天文學與行星科學系的助理教授克里斯托弗·愛德華茲(Christopher Edwards)剛剛處理了火星衛(wèi)星火衛(wèi)一的新圖像，使科學家能夠洞察月球的物理特性及其組成。直徑約25公里(15英里)的小衛(wèi)星的圖像是由NASA的2001年火星奧德賽軌道飛行器拍攝的。與三張先前發(fā)布的圖像一起查看時，這些新圖像最終將有助于解決有關行星體是“捕獲的小行星”(拉入火星恒星軌道)還是古代火星被火星表面炸毀的爭論。隕石撞擊。

隨著在美國航空航天局噴氣推進實驗室及亞利桑那州立大學的科學家，愛德華茲使用的熱輻射成像系統(tǒng)(THEMIS)船上的2001火星奧德賽軌道器從上面的約6000千米(3700英里)拍攝的照片以及月球的表面測量溫度不同階段(打蠟，消退和飽滿)的變化：

2019年12月9日拍攝的圖像顯示了火衛(wèi)一的最高溫度為華氏81度(攝氏27度)。

2020年2月25日拍攝的圖像顯示了火衛(wèi)一在月食時的位置，火星的陰影完全擋住了陽光，使其無法到達月球表面。此事件導致迄今為止在Phobos上測得的一些最冷的溫度，最冷的溫度約為-189華氏度(-123攝氏度)。

2020年3月27日，人們觀測到火衛(wèi)一正從日食中消失，當時日食的表面仍在升溫。

愛德華茲(Edwards)自2003年以來一直是THEMIS團隊的一員。所有的THEMIS紅外圖像都是彩色的，并且覆蓋在同時拍攝的THEMIS可見圖像上，除了日食圖像，它覆蓋在Phobos會合成的可見圖像上看起來好像還沒有完全消失。

愛德華茲說：“ THEMIS儀器的設計目的是使用多波長可見光和紅外熱像儀在各種條件下觀察火星表面的成分和物理性質。”

從新圖像中，他說：“我們發(fā)現(xiàn)火衛(wèi)一的表面相對均勻，并且由非常細的材料組成。這些觀察結果也有助于表征火衛(wèi)一的成分，該成分似乎主要是玄武巖。未來的觀察將提供關于月球表面極端溫度的更完整描述。”

奧德賽是火星上運行時間最長的太空飛船，已經繞著紅色星球運行了18多年。