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    福特F150閃電在加拿大的價(jià)格至少會(huì)更高

    導(dǎo)讀 福特昨晚將2022 F-150 Lightning引入了熱議,推出了全電動(dòng)皮卡,標(biāo)價(jià)低于40,000美元,不包括目的地和運(yùn)費(fèi)??紤]到內(nèi)部技術(shù),這是一個(gè)令人

    福特昨晚將2022 F-150 Lightning引入了熱議,推出了全電動(dòng)皮卡,標(biāo)價(jià)低于40,000美元,不包括目的地和運(yùn)費(fèi)??紤]到內(nèi)部技術(shù),這是一個(gè)令人難以置信的價(jià)格標(biāo)簽。但是,并不是每個(gè)市場(chǎng)都能享受到這樣可承受的價(jià)格,因?yàn)榧幽么罂蛻?hù)至少要花很多時(shí)間才能買(mǎi)到Lightning。

    福特在加拿大的消費(fèi)者網(wǎng)站顯示,閃電起價(jià)為68,000加元(按今天的匯率為56,352美元)。這比的39,974美元要高得多。但是,加拿大客戶(hù)將購(gòu)買(mǎi)功能齊全的XLT變體。在,XLT的起價(jià)為52,974美元(合63,923加元),仍然比加拿大版本便宜幾千美元,盡管其中有一個(gè)重要的警告說(shuō)明。福特加拿大公司告訴Motor1.com,加拿大XLT配備了更多標(biāo)準(zhǔn)功能。

    Canadian Lightning XLT配備福特Co-Pilot 360 Assist 2.0,加熱前排座椅,斷電后擋板,帶區(qū)域照明的LED箱燈,20英寸深色碳化灰色鋁制車(chē)輪,雨水感應(yīng)刮水器以及福特的9.6 kW Pro Power車(chē)載發(fā)電機(jī)系統(tǒng)。想要更便宜的閃電的加拿大人將不得不等待福特所說(shuō)的面向商業(yè)的版本,盡管尚無(wú)規(guī)格。它的起價(jià)為58,000加元(48,065美元),仍比本土提供的入門(mén)級(jí)商業(yè)導(dǎo)向型F-150的39,974美元高。

    在F-150閃電到達(dá)具有兩個(gè)電池組的選擇-標(biāo)準(zhǔn)范圍或擴(kuò)展范圍。SR版本提供426馬力(318千瓦),而ER版本產(chǎn)生563馬力(420千瓦)的威脅性。兩者都產(chǎn)生了775磅-英尺(1,051牛頓米)的扭矩??ㄜ?chē)可以在4.4秒內(nèi)達(dá)到每小時(shí)60英里(每小時(shí)96公里)的行駛速度,盡管其行駛性能只是其功能集的一部分。如果發(fā)生停電,它還可以為您的房屋供電長(zhǎng)達(dá)三天,而這僅僅是卡車(chē)整潔功能的開(kāi)始。

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