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    飛行汽車AirCar在斯洛伐克進行城際飛行

    導讀 在該AirCar敞篷車,由研究公司克萊恩愿景,斯特凡·克萊因的頭內(nèi)置的一次長途飛行,發(fā)生在斯洛伐克。在尼特拉起飛,這款外形酷似跑車的變壓

    在該AirCar敞篷車,由研究公司克萊恩愿景,斯特凡·克萊因的頭內(nèi)置的一次長途飛行,發(fā)生在斯洛伐克。在尼特拉起飛,這款外形酷似跑車的變壓器??在 35 分鐘內(nèi)飛抵布拉迪斯拉發(fā),降落在當?shù)貦C場。

    測試表明,一輛敞篷車只需要 2 分 15 秒就能變成一架飛機——只需按一下按鈕,它就會展開機翼并啟動由兩個 BMW 發(fā)動機驅(qū)動的尾旋翼。

    汽車的創(chuàng)造者 Stefan Klein 是原型車的幕后推手。他花了 20 年的時間來設(shè)計和制造這輛車。他的模型已經(jīng)飛行了 140 多次試飛,但本周的飛行被稱為最雄心勃勃的嘗試是理所當然的。

    許多現(xiàn)代的“飛行器”其實是一種無人機——飛機,只能在普通街道上飛行和移動,非常困難。AirCar主要是一種具有變形能力的汽車,這使得它與競爭對手相比更加先進和實用,然而,缺乏垂直起飛使得起飛和降落過程在城市環(huán)境中難以進入。此外,原型機在內(nèi)燃機上運行,??而其他“飛行器”則試圖將重點放在現(xiàn)在流行的電動機上。

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