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    今日焦點:發(fā)布即量產(chǎn)!比亞迪第五代DM技術(shù)將搭海豹06DM-i、秦LDM-i兩款新車

    導(dǎo)讀 5月28日消息,比亞迪汽車即將推出兩款搭載其最新第五代DM混動技術(shù)的新車——海豹06和秦L DM-i。這一技術(shù)將AI引入汽車能耗管理,同時也為消...

    5月28日消息,比亞迪汽車即將推出兩款搭載其最新第五代DM混動技術(shù)的新車——海豹06和秦L DM-i。

    這一技術(shù)將AI引入汽車能耗管理,同時也為消費者帶來了更高效、更環(huán)保的駕駛體驗。

    海豹06作為比亞迪海洋網(wǎng)旗下的全新中型轎車,其設(shè)計融合了現(xiàn)代美學(xué)與科技感。

    其中,秦L DM-i則以其寬敞的內(nèi)部空間和豪華配置吸引消費者,內(nèi)飾布局與秦L保持一致,配備懸浮式中控屏和儀表盤,以及造型小巧的電子換擋桿。

    車輛還提供手機(jī)無線充電功能,預(yù)計將推出五款配置車型,提供CLTC純電續(xù)航80公里和120公里的車型選項。

    兩款新車均基于比亞迪新一代插混技術(shù)平臺,配備1.5升發(fā)動機(jī)和驅(qū)動電機(jī),提供74千瓦的發(fā)動機(jī)最大功率和120千瓦與160千瓦的電機(jī)峰值功率兩種調(diào)校。

    搭載容量為10.08千瓦時和15.874千瓦時的磷酸鐵鋰刀片電池,對應(yīng)CLTC工況純電續(xù)航里程分別為80公里和120公里。

    值得一提的是,比亞迪第五代DM技術(shù)的發(fā)布即量產(chǎn),這不僅僅展現(xiàn)了比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)實力,也預(yù)示著混動汽車市場的新動向。

    責(zé)任編輯:王略

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