Rosalind Franklin ExoMars火星車已在英國完成建筑活動，現(xiàn)在將在紅色星球的環(huán)境條件下前往法國進行測試。

過去幾周，路虎的科學(xué)儀器套件的最后部件連接在斯蒂夫尼奇的空中客車防務(wù)和太空站點。最后的潤色包括漫游者的“眼睛”：高分辨率的攝像頭，將提供漫游者將于2021年在火星上探索過的地形的全景和特寫圖像。

該任務(wù)的主要目標(biāo)是確定火星上是否有生命，并更好地了解地球上的水的歷史。漫游者將尋找有趣的地質(zhì)位置，用其科學(xué)工具進行檢查，并鉆探以檢索地下樣本，以尋求解決這些問題。

因此，流動站在嚴(yán)格的清潔規(guī)則下組裝在無菌潔凈室中，以避免有機物(包括人類生命痕跡)意外地被帶到火星并污染樣品。

在斯蒂夫尼奇經(jīng)過18個月的活動之后，這輛火星車現(xiàn)已被封鎖并從英國揮手。它的下一站是法國空中客車圖盧茲，它將進行為期四個月的密集測試，以確認(rèn)它與任務(wù)操作和火星環(huán)境兼容。

“在嚴(yán)格的清潔要求下完成羅莎琳德富蘭克林火星車的建造，所有科學(xué)儀器都在船上，是我們ExoMars計劃的一個重要里程碑。感謝所有參與團隊的奉獻，我們能夠慶祝這一時刻今天，“ESA人類和機器人探索總監(jiān)大衛(wèi)帕克說。

“我們期待完成最后一輪測試，然后航天飛機宣布飛行準(zhǔn)備就緒，并在著陸平臺和下降艙內(nèi)關(guān)閉，將安全地送到火星表面。”

在地球上復(fù)制火星

下一輪測試將在振動臺和室內(nèi)進行，以模擬火星上預(yù)期的環(huán)境條件范圍。流動站的儀器必須在比地球上經(jīng)歷的更惡劣的環(huán)境中工作。例如，羅莎琳德富蘭克林可以預(yù)期室外溫度降至-120°C，流動站內(nèi)溫度降至-60°C。它還必須能夠在不到百分之一的地球大氣壓力和富含二氧化碳的氣氛中運行。