該Rivian R 18的電動SUV在今年晚些時候應(yīng)該去出售-假設(shè)沒有更多的生產(chǎn)挫折。但在電動汽車出現(xiàn)在客戶車道之前，首席執(zhí)行官 RJ Scaringe 和他的團(tuán)隊正在對它進(jìn)行一些最終測試，其中包括在最具挑戰(zhàn)性的地形之一進(jìn)行一些輕度越野。

Scaringe 在他的推特賬戶上發(fā)布了一段視頻，視頻顯示了一輛偽裝的 R1S 原型車在似乎是猶他州摩押的一處明顯的巖石斜坡上攀爬。如果你仔細(xì)聽，前保險杠在巖石開始前輕輕地親吻巖石，然后進(jìn)入垂直爬升，而橡膠則一直向上尖叫以追求抓地力。根據(jù)這段視頻很難判斷坡度有多陡，但 R1S 相對輕松地處理了障礙物。

但我們已經(jīng)知道 R1S 有能力。Rivian 表示，這款 SUV 可以在 3 英尺深的水中行駛，以 100% 的坡度爬巖，并以 14.0 英寸的離地間隙穿越大多數(shù)地形。這比新福特野馬(11.6 英寸)和吉普牧馬人(10.8 英寸)的離地間隙要好。

值得稱贊的是，R1S 比 Bronco 和 Wrangler 都要大，基本形式的重量約為 5,842 磅，軸距為 121.1 英寸，總長度為 200.7 英寸。而且它也更強大，在頂級規(guī)格中提供高達(dá) 800 馬力的功率(盡管不清楚這里正在拍攝哪個版本)。

Rivian R1S SUV 在今年晚些時候首次亮相時，其基本款售價為 70,000 美元，續(xù)航里程為 300 英里(483 公里)。具有高級內(nèi)飾和一些附加附件的中檔 Adventure 車型起價為 75,500 美元。