任何行業(yè)都是如此，教育亦是，但在同質(zhì)化必然趨勢(shì)中尋找突破，技術(shù)的投入是關(guān)鍵，回看兩次產(chǎn)業(yè)革命，都是在新興技術(shù)的推動(dòng)下，催生出新的供求關(guān)系和需求方式?！揪幷甙础吭谫Y本催生出來(lái)的市場(chǎng)需求下，一邊頭部企業(yè)不斷跑馬圈地，一遍小企業(yè)不斷蜂擁而至。行業(yè)泡沫被逐漸放大，在瘋狂的幻影中，由“模仿”而造成的相似企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，也帶來(lái)了資源的浪費(fèi)。但古往今來(lái)的超越者從來(lái)就不是靠模仿，而是靠突破，這種突破可能是行業(yè)內(nèi)部，也可能來(lái)自行業(yè)外部。教育企業(yè)在當(dāng)下，應(yīng)該尋求新的突破，構(gòu)建自身壁壘。

本文“iEDU投資人俱樂(lè)部”，經(jīng)億歐編輯，供行業(yè)人士參考。

80年代的“土豆人”，90年代的“沙發(fā)人”，作為信息流的載體，媒介一定程度上透露出所處時(shí)代的科技水平及人文環(huán)境，麥克盧漢經(jīng)典論點(diǎn)之一，媒介即訊息也佐證了這一觀點(diǎn)。而回歸到教育，更進(jìn)一步追溯到每一個(gè)教育產(chǎn)品、教育企業(yè)，拋開(kāi)人的局限，亦是部分當(dāng)時(shí)環(huán)境的意識(shí)形態(tài)。因此，同質(zhì)化或不是難題，能否在所處時(shí)代領(lǐng)先才是重點(diǎn)，而在此基礎(chǔ)上有所引領(lǐng)和突破則是關(guān)鍵。但時(shí)間及經(jīng)驗(yàn)也在不斷證明，這種突破其實(shí)更多的來(lái)自外部。

“一直被模仿，從未被超越”可口可樂(lè)的廣告詞頻繁被各家企業(yè)引用，但幾年時(shí)間，同一橫切面上，后起之秀并非曾經(jīng)的模仿者，而是順應(yīng)科技及時(shí)代，站在巨人肩膀上的新興者。例如隨互聯(lián)網(wǎng)而風(fēng)生水起的論壇，經(jīng)歷了天涯、貼吧、微博等的更迭，如今，短視頻的興起又在催生新一代的變革。但在看到順勢(shì)而為的產(chǎn)品一代代更迭的同時(shí)，也需要注意到時(shí)間洪流里，那些被拋下或正在搏斗的“人”。

同質(zhì)化的必然與底層邏輯不足

“共享”冷卻

2015年，隨著ofo、摩拜的成立，共享概念隨之普及，企業(yè)亦蜂擁而至。短短1年時(shí)間，市面上20家共享單車企業(yè)共存。當(dāng)然，如此熱鬧的新型概念和模式自逃不過(guò)資本的火眼，裹挾著更多的關(guān)注度，資本驟然涌入，2017年，該領(lǐng)域總?cè)谫Y金額達(dá)258億元。

但激烈競(jìng)爭(zhēng)的背后，共享單車盈利模式尚未形成，同質(zhì)化問(wèn)題逐漸凸顯。在熱潮之中，市面上共享單車僅以顏色區(qū)分。但真正能有所突破的依然需要靠差異化戰(zhàn)略，例如哈啰單車在二三線城市份額較高，因此在當(dāng)下，和市面上其他共享單車品牌形成鮮明對(duì)比。

但除哈啰重點(diǎn)布局二三線城市之外，其余單車品牌依然在高度同質(zhì)化的漩渦之中，價(jià)位同等、運(yùn)營(yíng)相當(dāng)、進(jìn)軍城市趨同，同時(shí)結(jié)局也類似。至2018年年底，隨著摩拜賣身美團(tuán)、ofo退押金用戶蜂擁而至......這場(chǎng)以共享概念催生的行業(yè)現(xiàn)象，在資本冷卻后，也走向冷卻。

以“人”為鏡明得失

以“人”為鏡明得失，反思移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)概念下，以直播、App為模式的新興互聯(lián)網(wǎng)教育品牌，似乎走到了共享單車的鼎盛時(shí)期，考慮到教育行業(yè)特有的慢周期性，也或許早在幾年前就走到了這一時(shí)間節(jié)點(diǎn)。

而縱觀整個(gè)教育行業(yè)，風(fēng)起云涌，迭代更新，線下到線上;大班課到1對(duì)1，再到小班課;真人教師到AI輔助;K12階段順延至少兒、啟蒙......每一次產(chǎn)品或者模式的更新，很大程度上都順應(yīng)時(shí)代的潮流。而在時(shí)代的浪潮中尋找底層邏輯，其實(shí)很容易發(fā)現(xiàn)，迭代之中，教育行業(yè)的商業(yè)模式有限且存疑，尤其是互聯(lián)網(wǎng)催化下，同質(zhì)化問(wèn)題也日益凸顯。

不只在教育領(lǐng)域，制造業(yè)、消費(fèi)行業(yè)都會(huì)面臨同質(zhì)化問(wèn)題，在用戶沒(méi)有辦法洞察企業(yè)核心的時(shí)代，廣告的影響力較大。

但用戶在使用過(guò)程中，差異化需求也在不斷顯現(xiàn)，以快餐行業(yè)來(lái)講，其行業(yè)壁壘是營(yíng)銷和規(guī)模。規(guī)模大、成本低，就會(huì)有很大的利潤(rùn)空間。

回歸到教育行業(yè)，F(xiàn)irst Insight極致洞察創(chuàng)始人張海龐認(rèn)為，教育行業(yè)的創(chuàng)新在于規(guī)模和研發(fā)成本，以第一代新東方、好未來(lái)為例，其崛起靠高于其他品牌的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容，通過(guò)內(nèi)容取得一定規(guī)模之后，利用廣告獲取品牌溢價(jià)，之后形成規(guī)模效應(yīng)以便更好的服務(wù)內(nèi)容和研發(fā)。但目前，針對(duì)不同細(xì)分領(lǐng)域更為針對(duì)性的服務(wù)和產(chǎn)品，對(duì)商業(yè)模式創(chuàng)新及同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)提出一定威脅。

21世紀(jì)教育集團(tuán)研究院王海力則對(duì)First Insight極致洞察表示，教育產(chǎn)品同質(zhì)化一般是從教育企業(yè)之間的產(chǎn)品比較而言，民辦教育具有公益和市場(chǎng)雙重屬性，無(wú)論市場(chǎng)如何變化，教育行業(yè)的迭代依然不會(huì)脫離教育本質(zhì)，于企業(yè)而言只要能夠很好的解決學(xué)生和家長(zhǎng)的學(xué)習(xí)、成長(zhǎng)問(wèn)題，是否同質(zhì)化并不重要。

同樣，從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度出發(fā)，同質(zhì)化是產(chǎn)品大規(guī)模生產(chǎn)及產(chǎn)業(yè)形成的基礎(chǔ)，但同時(shí)不可忽略的是，同質(zhì)化下，企業(yè)喪失自身特點(diǎn)是不可回避的事實(shí)。