助力農(nóng)業(yè)用菠蘿葉做無人機(jī)這是什么情況
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不同于火箭、航天飛機(jī)和衛(wèi)星等飛行器,無人機(jī)通過無線電遙控設(shè)備或機(jī)載計(jì)算機(jī)程控系統(tǒng)進(jìn)行操控,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用成本低,不但能完成有人駕駛飛機(jī)執(zhí)行的任務(wù),更適用于有人飛機(jī)不宜執(zhí)行的任務(wù)。
無人機(jī)給人們的生活帶來了便利。現(xiàn)在,在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測(cè)繪、新聞報(bào)道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝等領(lǐng)域我們都可以看到無人機(jī)的身影。正是因?yàn)榭吹綗o人機(jī)的前景和市場(chǎng),也讓更多的研究人員將注意力轉(zhuǎn)向無人機(jī)的開發(fā)與制造。
現(xiàn)在,馬來西亞普特拉大學(xué)(Putra University)的研究團(tuán)隊(duì),開發(fā)了出一種方法,將通常會(huì)丟棄的菠蘿葉中的纖維轉(zhuǎn)化成一種堅(jiān)固的材料,以用來制造無人駕駛飛機(jī)的框架。
研究人員表示,與合成纖維制成的無人機(jī)相比,這種生物復(fù)合材料制成的無人機(jī)具有更高的強(qiáng)度重量比,而且價(jià)格更便宜、重量更輕、更容易處理。此外,如果無人機(jī)受損,框架可能被埋在地下,兩周內(nèi)就會(huì)退化。
而這種原型機(jī)能夠飛到大約1000米(3280英尺)的高度,在空中停留大約20分鐘。同時(shí),研究小組也希望制造一種更大的無人機(jī),以容納更大的有效載荷,包括用于農(nóng)業(yè)和空中檢查的圖像傳感器。
顯然,其開發(fā)對(duì)于幫助工業(yè),農(nóng)民,提高產(chǎn)量,使他們的工作更容易具有重要的價(jià)值和意義。這也意味著,菠蘿莖將從過去收獲期后被丟棄到被使用,但為農(nóng)民提高收入。