Bell Helicopter和Yamato Holdings宣布兩家公司已就民用航空物流的未來展開戰(zhàn)略合作。他們共同致力于開發(fā)電動(dòng)垂直起飛和降落(eVTOL)物流，并計(jì)劃通過合作將創(chuàng)新的自動(dòng)無人駕駛車輛系統(tǒng)和包裹處理系統(tǒng)集成在一起，以創(chuàng)建按需物流服務(wù)。他們希望在2020年中期之前將他們的初始產(chǎn)品投入使用。

“在過去的幾年里，我們的貝爾團(tuán)隊(duì)重新關(guān)注新穎的創(chuàng)新解決方案，以更好地為全球運(yùn)營商服務(wù)，我們很高興利用我們的專業(yè)知識(shí)重新定義民用物流的實(shí)踐，”貝爾創(chuàng)新副總裁斯科特·德倫南說。 。“通過這項(xiàng)共同努力，我們渴望為按需交付和未來的大規(guī)模物流開辟新的先例。”

對(duì)于最初的示范活動(dòng)，貝爾將領(lǐng)導(dǎo)其自主吊艙運(yùn)輸(APT)的設(shè)計(jì)，開發(fā)和生產(chǎn)，大和將開發(fā)定制的獨(dú)立吊艙，突出未來的地面處理能力。這些公司的目標(biāo)是展示現(xiàn)有地面物流網(wǎng)絡(luò)與垂直提升能力的整合，為其客戶提供新的和創(chuàng)新的服務(wù)。

“近一個(gè)世紀(jì)以來，我們提供物流服務(wù)，并很高興與貝爾合作，通過下一代技術(shù)解決方案投資未來的服務(wù)，為我們的客戶提供更高質(zhì)量的交付，”Yamato創(chuàng)新和商業(yè)管理執(zhí)行官Shinji Makiura說。戰(zhàn)略。

Bell的APT采用尾部坐式eVTOL配置和有效載荷吊艙。eVTOL可以達(dá)到超過100英里每小時(shí)的速度，并且可以小到足以處理高達(dá)15磅的負(fù)載，或者足夠大以運(yùn)輸1,000磅。APT能力旨在實(shí)現(xiàn)更高水平的加速服務(wù)和運(yùn)營效率。