加拿大無(wú)人機(jī)交付(DDC)宣布，作為DDC超視距視線(BVLOS)試點(diǎn)項(xiàng)目的一部分，公司已在安大略省Moosonee和Moose Factory社區(qū)進(jìn)行了多次成功的無(wú)人機(jī)交付試飛。BVLOS試點(diǎn)項(xiàng)目下的運(yùn)營(yíng)得到加拿大運(yùn)輸部和加拿大國(guó)家航空公司的批準(zhǔn)，并在Moosonee機(jī)場(chǎng)周圍的E級(jí)控制空域飛行。

試點(diǎn)項(xiàng)目的飛行操作在白天和晚上在一組經(jīng)批準(zhǔn)的飛行路徑上進(jìn)行。在整個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目中，DDC與加拿大運(yùn)輸部和NAV CANADA密切合作，確保安全，同時(shí)展示其Sparrow無(wú)人機(jī)及其專有FLYTE管理系統(tǒng)的效率和功效。沒(méi)有發(fā)生飛行安全事故，每次任務(wù)都順利完成。

DDC的Sparrow X1000貨物無(wú)人機(jī)和DDC專有的FLYTE管理系統(tǒng)成功地為DDC的許多客戶提供了醫(yī)療用品，HIV干血點(diǎn)試劑盒，丙型肝炎和一般血液化學(xué)測(cè)試，以及食品，汽車零件和一般包裹試點(diǎn)項(xiàng)目。這些飛行是在Moosonee和Moose Factory之間進(jìn)行的。

值得注意的是，Drone Delivery Canada被批準(zhǔn)在受控空域進(jìn)行BVLOS試點(diǎn)項(xiàng)目，同時(shí)按照加拿大航空條例在標(biāo)準(zhǔn)航空頻率上進(jìn)行通信。這些是用于通用航空和商用飛機(jī)的相同頻率和通信協(xié)議。根據(jù)BVLOS試點(diǎn)項(xiàng)目，DDC被分配了呼號(hào)“Sparrow 1”。

“我們完美地完成了我們的任務(wù)，”首席技術(shù)官Paul Di Benedetto評(píng)論道。“我謹(jǐn)代表公司誠(chéng)摯地公開(kāi)感謝加拿大運(yùn)輸部RPAS特遣部隊(duì)，NAV CANADA，Moose Cree First Nation，Moosonee社區(qū)，MoCreebec社區(qū)以及DDC所有不懈團(tuán)隊(duì)的工作人員努力提出來(lái)。各方的合作提供了關(guān)鍵數(shù)據(jù)，為成功奠定了基礎(chǔ)，進(jìn)一步鞏固了政府與DDC之間的良好工作關(guān)系。“

“生活在加拿大北部帶來(lái)了挑戰(zhàn)。社區(qū)非常高興看到DDC的無(wú)人機(jī)交付解決方案的好處，以幫助緩解我們的日常挑戰(zhàn)，改善我們的物流，降低我們的成本，并為我們的地區(qū)帶來(lái)就業(yè)機(jī)會(huì)。我們很高興與加拿大無(wú)人機(jī)交付部門合作，看到我們社區(qū)和該地區(qū)其他社區(qū)的巨大利益，“穆斯克里第一民族經(jīng)濟(jì)發(fā)展總監(jiān)Stan Kapashesit評(píng)論道。

在加拿大，大約有一千個(gè)偏遠(yuǎn)社區(qū)，幾乎所有偏遠(yuǎn)社區(qū)都面臨著類似的基礎(chǔ)設(shè)施和物流挑戰(zhàn)，這些挑戰(zhàn)導(dǎo)致了高昂的生活成本。DDC希望為這些社區(qū)提供具有成本效益和高效率的物流解決方案，以改善生活并在加拿大北部創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)，同時(shí)降低成本。

“我們非常感謝當(dāng)局批準(zhǔn)我們的航線連接這些社區(qū)，”Drone Delivery Canada首席執(zhí)行官Tony Di Benedetto評(píng)論道。“實(shí)現(xiàn)我們所取得的成就并非易事。DDC創(chuàng)造了一種創(chuàng)新的物流解決方案，允許無(wú)人機(jī)在非隔離的加拿大空域提供包裹。作為一個(gè)起點(diǎn)，我們打算針對(duì)那些經(jīng)歷持續(xù)和困難的基礎(chǔ)設(shè)施挑戰(zhàn)的外圍社區(qū)。為應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，在不久的將來(lái)，我們將與加拿大運(yùn)輸部和加拿大國(guó)家航空公司密切合作，以部署我們的技術(shù)并建立“天空中的鐵路”，我們的無(wú)人機(jī)可以融入現(xiàn)有的加拿大空域，將社區(qū)連接到另一個(gè)并提供高效和具有成本效益的交付方式。“