UAVOS宣布已完成其太陽能SAT-i無人機(jī)(無人駕駛飛行器)的飛行試驗(yàn)，該無人機(jī)旨在在白天進(jìn)行監(jiān)控和航拍。這架新的無人駕駛飛機(jī)成功地完成了一次不間斷的10小時(shí)任務(wù)，使用600克無反光鏡相機(jī)進(jìn)行航空攝影。

固定翼SAT-i的翼展為7.3米，重量為6.2千克。該無人機(jī)配備了鋰離子電池，可以在沒有太陽能的情況下飛行2(任選4小時(shí))，有效載荷可達(dá)600克。飛機(jī)是手動發(fā)射的，飛行和著陸是在完全自主模式下進(jìn)行的。對于著陸，需要200米長的平坦表面，觸地精度約為100米?？紤]到當(dāng)前的天氣條件，自動執(zhí)行著陸軌跡計(jì)算。7米/秒的低著陸速度有助于在多次著陸后保持飛機(jī)完好無損。

UAVOS的投資者和董事會成員Vadim Tarasov表示：“基于UAVOS的經(jīng)驗(yàn)，為了實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的航空攝影，必須在白天以良好的照明水平完成工作。在我們看來，使用太陽能飛機(jī)進(jìn)行此類任務(wù)最有希望，因?yàn)樘柲茏阋栽诎滋爝M(jìn)行連續(xù)飛行。特別有效的是在具有長飛行時(shí)間的大區(qū)域中使用這種UAV用于高分辨率的正射馬賽克圖像。例如，為了成功解決電力線遠(yuǎn)程監(jiān)控任務(wù)中的通信問題，UAVOS使用銥數(shù)據(jù)衛(wèi)星收發(fā)模塊。

UAVOS SAT-i無人機(jī)技術(shù)可為廣泛的客戶需求提供經(jīng)濟(jì)高效的服務(wù)，包括探測，繪圖和監(jiān)控偏遠(yuǎn)地區(qū)的重要通信線路，同時(shí)在白天僅使用太陽能。備用電池允許無人機(jī)在沒有太陽活動的情況下執(zhí)行短時(shí)間執(zhí)行2-4小時(shí)，以防需要延長操作時(shí)間。