來自奧迪運動ABT舍弗勒車隊的巴西人在本賽季最快的賽道上表現(xiàn)出色。在早晨的免費練習(xí)中，迪·格拉西(Di Grassi)的奧迪e-tron FE04輪速比其他領(lǐng)域快了十分之四分之二。奧迪車手還在“超級極點”中設(shè)置了最快圈速。

奧迪e-tron FE04在整個烏拉圭比賽中被證明是可靠的 但是，不是迪·格拉西(Di Grassi)從桿位開始比賽，實際上是在Techeetah中最初排名第五的讓·埃里克·韋爾涅(Jean-Eric Vergne)。

迪·格拉西說：“在我看來，刪除最快車手的時間是不正確的，因為我們所有人都觸及過彎道上的護(hù)柱。”

“我在車手簡報中對比賽的理解有所不同，在自由練習(xí)和排位賽中對它的處理也有所不同。我不是從桿位開始，而是從網(wǎng)格骯臟一側(cè)的第二位開始，并且在賽道上超車非常困難。”

迪·格拉西(Di Grassi)在整個比賽中與冠軍領(lǐng)隊讓·埃里克·韋爾格涅(Jean-Eric Vergne)進(jìn)行了一場壯觀的比賽，但是巴西人的每一次超車嘗試均未成功。迪·格拉西說：“我有更快的車，但杰夫的防守很好。” “今天有可能得到28分，而當(dāng)時只有18分。但是我們的賽車速度很快，現(xiàn)在也很可靠。我期待賽季的下半場。”