家里有礦的怎么玩無人駕駛了解一下
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隨著我國科技水平的不斷發(fā)展,智能化、數(shù)字化、信息化成為新趨勢(shì)。
越來越多的被應(yīng)用各行各業(yè)中,特別是在交通運(yùn)輸領(lǐng)域。
無人駕駛地鐵、自動(dòng)駕駛公交車等高科技產(chǎn)品已邁入商業(yè)化進(jìn)程。
而在貨運(yùn)領(lǐng)域,萬噸級(jí)自動(dòng)駕駛重載機(jī)車更是馳騁在長達(dá)600余公里的大秦線上。
當(dāng)然,這些都是被大家所熟知的新技術(shù)產(chǎn)品,但對(duì)于礦用自卸車無人駕駛系統(tǒng)(以下稱“礦卡無人駕駛”),很多人可能會(huì)覺得陌生。
今天,小新帶大家詳細(xì)了解下這項(xiàng)產(chǎn)品??纯?ldquo;家里”有礦的怎么玩無人駕駛。
先不說系統(tǒng),咱先從車聊起↓↓↓
01
認(rèn)識(shí)礦運(yùn)車
礦用車字面意思很好理解,就是作為礦區(qū)使用的車輛,比如這樣的——
看不清?那來張?zhí)貙懓伞?想當(dāng)年,人家也是礦場的絕對(duì)主力)
當(dāng)然,這都是很久很久以前的“神器”了。
現(xiàn)在的礦區(qū),特別是大型露天礦區(qū)用的都是這種“巨無霸”。
看起來好像與普通自卸卡車差不多,只是大一些而已。
但到底大多少,對(duì)比一下就知道了。
雖然這“巨無霸”看起很厲害,開起來也超級(jí)拉風(fēng),但并非完美無缺。
成本問題
人力成本:司機(jī)+后勤,妥妥滴高薪崗位
輪胎磨損成本:每臺(tái)車6條輪胎,平均一年不到就需要更換,費(fèi)用高達(dá)兩百多萬元
燃油消耗成本:每車日均油耗近5000L,真正的油老虎
效率問題
司機(jī)交接班:導(dǎo)致生產(chǎn)中斷,影響有效作業(yè)時(shí)間
駕駛規(guī)范:不同司機(jī)不同駕駛習(xí)慣油耗差別大
風(fēng)險(xiǎn)問題
事故原因:視野盲區(qū)大、司機(jī)在高強(qiáng)度的環(huán)境中易疲勞、操作不當(dāng)引起事故占35%
事故場景:70%礦卡事故發(fā)生在啟動(dòng)和駕駛員低速駕駛過程中
作業(yè)環(huán)境問題
礦區(qū)作業(yè)噪音大、粉塵多
道路坑洼震感明顯、駕駛就像過山車
為保證效率不能隨意上下車
每一種風(fēng)光的背后,總是有你看不到的堅(jiān)忍。難道,就沒有解決辦法了嗎?
當(dāng)然不是!下面,讓我們隆重請(qǐng)出礦卡無人駕駛!
02
礦卡無人駕駛
礦卡無人駕駛,不僅是當(dāng)前的行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),也是國家戰(zhàn)略發(fā)展的方向。
不說遠(yuǎn)的,僅2019年至2020年,國家發(fā)改委、工信部等八部委以及國家煤礦安全監(jiān)督局就連續(xù)發(fā)布了包括《煤礦機(jī)器人重點(diǎn)研發(fā)目錄》、《關(guān)于加快煤礦智能化發(fā)展的指導(dǎo)意見》等多項(xiàng)政策通知和指導(dǎo)意見,明確指出發(fā)展“露天礦卡車無人駕駛系統(tǒng)”,爭取在2035年實(shí)現(xiàn)“智能感知、智能決策、自動(dòng)執(zhí)行”。
國外礦卡無人駕駛技術(shù)整體起步早,國內(nèi)技術(shù)發(fā)展起步較晚,大多處于示范應(yīng)用階段。
憑借在軌道交通牽引變流、控制系統(tǒng)、礦用卡車全自主化電驅(qū)系統(tǒng)、多領(lǐng)域無人駕駛系統(tǒng)以及多系統(tǒng)深度融合等方面的深厚技術(shù)積累,2017年中車株洲所正式進(jìn)軍礦卡無人駕駛領(lǐng)域;2018年株洲所與合作伙伴一道,完成國內(nèi)第一輛真正無人駕駛礦卡樣車,開啟國內(nèi)礦卡無人駕駛熱潮。
株洲所礦卡無人駕駛系統(tǒng)包括四個(gè)主要系統(tǒng)構(gòu)成
目前,可有效解決多塵環(huán)境障礙物感知、非鋪裝路面障礙物感知、非結(jié)構(gòu)化道路路徑規(guī)劃、不平路面橫縱向聯(lián)合控制、多車協(xié)同調(diào)度等礦卡無人駕駛難題,在確保安全、高效、節(jié)能的前提下,實(shí)現(xiàn)在最小化成本、最大化作業(yè)效率的目標(biāo)。
此外,礦卡無人駕駛應(yīng)用可以減少剝離、裝卸、運(yùn)輸?shù)嚷短斓V山上關(guān)鍵生產(chǎn)環(huán)節(jié)的人工需求,并實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間的高效協(xié)同,滿足人民群眾對(duì)美好生活的向往。
無人駕駛可以解決礦用卡車司機(jī)需要長時(shí)間面對(duì)噪聲、浮塵、振動(dòng)等的問題;另一方面,減少甚至杜絕相關(guān)環(huán)節(jié)因人為因素導(dǎo)致的安全生產(chǎn)事故,并降低司機(jī)用工及車輛維護(hù)成本,提升礦山整體的作業(yè)效率。
優(yōu)質(zhì)的系統(tǒng)解決方案和強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力