目前關(guān)于到Waymo獲得自動(dòng)無人駕駛汽車測(cè)試許可證這一類的信息是很多小伙伴們都非常關(guān)心的，很多人也是經(jīng)常在搜索關(guān)于Waymo獲得自動(dòng)無人駕駛汽車測(cè)試許可證方面的信息，那么既然現(xiàn)在大家都想要知道此類的信息，小編就收集了一些相關(guān)的信息分享給大家。

10月31日消息，據(jù)外媒報(bào)道，無人駕駛汽車初創(chuàng)企業(yè)Waymo日前宣布，該公司已經(jīng)獲得了加州機(jī)動(dòng)車管理局(DMV)發(fā)放的首份全自動(dòng)無人駕駛汽車測(cè)試許可證。

Waymo是第一家獲得此類測(cè)試許可的公司，它給谷歌的分拆項(xiàng)目開了綠燈，允許其無人駕駛汽車克萊斯勒Pacifica在加州的公共道路上進(jìn)行測(cè)試。

Waymo表示，由40輛全自動(dòng)無人駕駛汽車組成的車隊(duì)將日夜行駛在城市街道、鄉(xiāng)村道路和高速公路上。它們最初將部署在山景城、桑尼維爾、洛斯阿爾托斯、洛斯阿爾托斯山以及帕羅奧圖附近。

與之前的測(cè)試不同，這些無人駕駛汽車中將沒有安全駕駛員，只有方向盤、剎車踏板和國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)指定的其他手動(dòng)控制裝置。遠(yuǎn)程操作人員將監(jiān)控車輛進(jìn)度，以便在出現(xiàn)問題時(shí)及時(shí)接管車輛。

Waymo在博文中說:“我們的車輛可以安全應(yīng)對(duì)大霧和小雨，在這些條件下進(jìn)行測(cè)試也包含在我們的許可證中。我們將在有限區(qū)域內(nèi)逐步開始在城市街道上進(jìn)行無人駕駛測(cè)試，隨著時(shí)間的推移，隨著我們信心的增強(qiáng)和經(jīng)驗(yàn)的積累，我們將擴(kuò)大測(cè)試區(qū)域。”

根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，當(dāng)需要擴(kuò)大測(cè)試范圍時(shí)，Waymo要通知新社區(qū)，并向加州機(jī)動(dòng)車管理局提交申請(qǐng)。最初的乘客將是Waymo團(tuán)隊(duì)成員，但該公司表示，最終將為公眾提供測(cè)試其無人駕駛汽車的“機(jī)會(huì)”。

今年2月，加州機(jī)動(dòng)車管理局最終敲定了完全無人駕駛汽車的監(jiān)管規(guī)定，幾個(gè)月后，Waymo申請(qǐng)了許可證。

為了確保全自動(dòng)無人駕駛汽車安全，Waymo必須提供500萬美元的保險(xiǎn)，并證明其汽車1)符合聯(lián)邦法律規(guī)定;2)可以在道路上行駛;3)在運(yùn)營(yíng)區(qū)域進(jìn)行測(cè)試。該公司還必須提交安全計(jì)劃，概述它將如何與執(zhí)法部門進(jìn)行互動(dòng)。

除了Waymo，還有60多家公司正在測(cè)試近300輛獲得了加州機(jī)動(dòng)車管理局許可證的無人駕駛汽車，其局長(zhǎng)讓·希奧莫托(Jean Shiomoto)在聲明中說：“多年來，加州一直在朝著這個(gè)里程碑式的目標(biāo)努力，隨著這項(xiàng)技術(shù)的進(jìn)步，我們將繼續(xù)關(guān)注公眾的安全。”

加州并不是唯一一個(gè)在沒有安全駕駛員情況下允許公司進(jìn)行無人駕駛汽車測(cè)試的州。在亞利桑那州，Waymo于2017年4月開始了它的Early Rider Program項(xiàng)目。

本月早些時(shí)候宣布，Waymo的汽車已在25個(gè)城市(包括亞特蘭大和舊金山)行駛了1600萬公里，模擬里程更是超過100億公里。

Waymo正準(zhǔn)備在大鳳凰城地區(qū)推出商業(yè)出租車服務(wù)。今年3月，該公司表示，將與捷豹路虎合作，制造至多2萬輛無人駕駛的電動(dòng)SUV，并將于2018年底上路。

Waymo目前的無人駕駛車隊(duì)由600輛克萊斯勒Pacifica組成，由菲亞特-克萊斯勒汽車公司和Waymo共同在密歇根州制造和改裝。

今年5月，Waymo與菲亞特-克萊斯勒簽署了一項(xiàng)協(xié)議，將增加部署62000輛微型面包車作為無人駕駛出租車。