IdentiFlight®欣然宣布，一項獨立研究“自動減少風(fēng)力渦輪機可減少雄鷹的死亡”，最近發(fā)表在《應(yīng)用生態(tài)學(xué)雜志》上。由Peregrine基金牽頭，與Western EcoSystems Technology，Inc.和地質(zhì)調(diào)查局合作，在懷俄明州的一個風(fēng)力發(fā)電場上進行的研究表明，使用IdentiFlight系統(tǒng)可使老鷹的死亡減少82%。

他說：“與渦輪葉片的鳥碰撞一直是風(fēng)能行業(yè)的主要問題。IdentiFlight的鳥類探測技術(shù)是為解決這一問題并促進鳥類野生生物和風(fēng)力的成功共存而開發(fā)的。” IdentiFlight資深副總裁Ben Quinn。“我們現(xiàn)在有確鑿的證據(jù)表明，IdentiFlight可以用作當(dāng)前和未來風(fēng)能項目的緩解和最小化解決方案。”

百富勤基金全球保護科學(xué)總監(jiān)，這項研究的主要作者克里斯·麥克盧爾博士說：“這些結(jié)果表明，使用IdentiFlight系統(tǒng)可以減少風(fēng)力發(fā)電裝置中的鷹擊殺次數(shù)，減少風(fēng)力發(fā)電與風(fēng)力發(fā)電之間的沖突。猛禽保護：隨著這項技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，它有可能極大地影響全世界的猛禽保護。

IdentiFlight系統(tǒng)已在世界各地的項目中進行了商業(yè)部署，并已積極跟蹤并記錄了超過220萬條鷹路。記錄的圖像每年增加到超過1000萬張，收集到的保護物種圖像超過4700萬張。對于每張圖像，IdentiFlight系統(tǒng)將變得更加準(zhǔn)確和強大。

卡洛斯·霍爾克拉，技術(shù)總監(jiān)IdentiFlight，說：“其中一個的IdentiFlight系統(tǒng)的優(yōu)點是從大量的數(shù)據(jù)是每天收集來自世界各地的鷹和其他受保護鳥類學(xué)習(xí)能力采用人工的技術(shù)。智能，例如機器學(xué)習(xí)和卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，隨著數(shù)據(jù)集的增長，該系統(tǒng)不斷改進。”

奎因補充說：“事實上，自這項研究完成以來，IdentiFlight有了顯著改進，功能得到了擴展，并增加了新的鳥類以滿足全球需求，例如紅色和黑色的風(fēng)箏，金鷹，禿頭鷹，大膽的鷹，博美犬和。我們對IdentiFlight的未來感到高興，并期待繼續(xù)證明野生生物和風(fēng)力發(fā)電可以共存。”