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8月23日消息，據(jù)VentureBeat報道，繼在德克薩斯州弗里斯科(Frisco)啟動無人駕駛汽車試點(diǎn)項目后，無人駕駛汽車初創(chuàng)企業(yè)Drive.ai今天宣布，將于今年晚些時候?qū)⒃圏c(diǎn)項目擴(kuò)展至德克薩斯州的阿靈頓市(Arlington)。當(dāng)?shù)貢r間周二晚上，阿靈頓市已經(jīng)與Drive.ai公司簽署了為期一年的合同。

Drive.ai負(fù)責(zé)商業(yè)戰(zhàn)略的副總裁康韋·陳(Conway Chen)說:“Drive.ai期待著獲得這樣的機(jī)遇，將我們創(chuàng)新的無人駕駛技術(shù)帶到阿靈頓市。這個思想超前、繁榮異常的城市有著獨(dú)特的交通需求，我們計劃在這樣充滿活力的地區(qū)提供‘最后一英里’式的交通解決方案。與這座城市一起，我們的目標(biāo)是重塑人們在德克薩斯州阿靈頓市的交通體驗。”

Drive.ai的試點(diǎn)服務(wù)將于10月19日開始。就像在弗里斯科一樣，乘客們可以使用智能手機(jī)應(yīng)用呼叫Drive.ai的無人駕駛汽車。這些汽車將以最高時速56公里的速度在公路上行駛，上面配有安全操作員。在預(yù)定義、有地理圍欄的區(qū)域內(nèi)，這些汽車會自動接送乘客。在阿靈頓的試點(diǎn)項目中，范圍囊括牛仔體育場、德州游騎兵公園以及其他的場所和地點(diǎn)。

最初的試點(diǎn)將包括三輛Drive.ai無人駕駛汽車，有可能在晚些時候擴(kuò)大到五輛。Drive.ai表示，部分資金將由阿靈頓市提供，而聯(lián)邦政府也會撥款34.3萬美元加以支持。Drive.ai稱：“這個項目標(biāo)志著我們將獲得第一筆收入。我們正式‘開放商業(yè)’，現(xiàn)在在兩座城市公開提供無人駕駛服務(wù)，我們將繼續(xù)尋找方法來解決當(dāng)今社區(qū)面臨的現(xiàn)實交通挑戰(zhàn)。”

今年3月份，唐納德·(Donald Trump)簽署了一項1.3萬億美元的支出法案，將1億美元專門用于“測試無人駕駛汽車的可行性和安全性”項目，但其明確排除了向私人公司提供資金的可能。

Drive.ai的無人駕駛汽車使用了激光雷達(dá)、雷達(dá)、GPS、攝像機(jī)和慣性測量傳感器，收集外部世界的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)由機(jī)載計算機(jī)實時合成。與眾不同的是，他們配備了顯示符號、表情符號和線索屏幕，以便向周圍的司機(jī)和行人傳達(dá)他們的下一步行動路線，比如變換車道或紅燈右轉(zhuǎn)。

Drive.ai希望在未來6個月里，其無人駕駛汽車能在德克薩斯州的弗里斯科接送1萬多人。Drive.ai已經(jīng)從風(fēng)險投資公司(包括New Enterprise Associates)籌集了逾7700萬美元資金。斯坦福大學(xué)著名計算機(jī)科學(xué)教授、百度和谷歌人工智能研究部門Google Brain前首席科學(xué)家吳恩達(dá)(Andrew Ng)是其董事會成員。