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    圖森作為全球無人駕駛卡車獨角獸企業(yè)怎么樣了

    導讀 目前關于到圖森作為全球無人駕駛卡車獨角獸企業(yè)怎么樣了這一類的信息是很多小伙伴們都非常關心的,很多人也是經常在搜索關于圖森作為全球無

    目前關于到圖森作為全球無人駕駛卡車獨角獸企業(yè)怎么樣了這一類的信息是很多小伙伴們都非常關心的,很多人也是經常在搜索關于圖森作為全球無人駕駛卡車獨角獸企業(yè)怎么樣了方面的信息,那么既然現(xiàn)在大家都想要知道此類的信息,小編就收集了一些相關的信息分享給大家。

    9月17日下午消息,圖森未來宣布獲得1.2億美元的D2輪投資,并完成總額為2.15億美元的D輪融資。D2輪的投資方除了此前已宣布的UPS外,還包括新的投資方鼎暉資本,以及一級供應商萬都(Mando Corporation)。

    作為全球無人駕駛卡車獨角獸企業(yè),圖森未來總融資額已經達到2.98億美元。據(jù)其透露,新一輪資本將用于拓展圖森未來的無人駕駛運輸服務,并進一步加深圖森未來與車廠和一級供應商間的全方位合作。

    鼎暉資本總經理、運營合伙人應偉表示:“物流行業(yè)每一次發(fā)展關鍵節(jié)點的機會背后都是科技進步帶來的降本增效,抓住科技本質是投資的第一步。雖然無人駕駛并不是一個新概念,但隨著芯片算力的提升與硬件成本的快速下降,無人駕駛對于物流場景的影響一定是顛覆性的。我們相信,無人駕駛是解決物流行業(yè)可持續(xù)發(fā)展問題的重要途徑。”

    萬都(Mando Corporation)首席財務官Jae Chung表示:“圖森未來正在打造全球首個商用自動駕駛卡車解決方案,并給汽車行業(yè)和投資者們留下了深刻的印象。 圖森未來的無人駕駛技術已經非常成熟,并具有巨大的市場潛力,這也是我們希望進一步加深與圖森未來的關系并成為其戰(zhàn)略投資者的原因。”

    在圖森未來目前服務于18位客戶,并和UPS一起亞利桑那州的鳳凰城和圖森市之間進行日常無人駕駛試運營。

    在,圖森未來也在推動無人駕駛商業(yè)化的實現(xiàn)與落地,此前入選了上海市首批人工智能試點應用”AI+交通“示范場景,將探索在上海臨港主城區(qū)、物流園區(qū)、東海大橋等地開展無人集卡物流配送示范運營。同時,在剛剛結束的2019世界人工智能大會上,圖森未來還將與上海臨港科技城一起,共同推進上海臨港無人駕駛卡車規(guī)模化商用示范項目。

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