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    為重型無人機開發(fā)的葉片式起落架

    導讀 UAVOS宣布已經(jīng)為無人機(無人機)的主起落架創(chuàng)造了一種先進的葉片彈簧腿,重量可達1200千克。板簧由飛機級預浸碳纖維制成,采用高溫成型工藝

    UAVOS宣布已經(jīng)為無人機(無人機)的主起落架創(chuàng)造了一種先進的葉片彈簧腿,重量可達1200千克。板簧由飛機級預浸碳纖維制成,采用高溫成型工藝制造,與玻璃纖維相當,強度高38%,更薄更輕。

    在片簧內(nèi)部有一個用于制動軟管和著陸傳感器線的管道?,F(xiàn)代材料和底盤設(shè)計使UAVOS能夠節(jié)省7千克的重量(與玻璃纖維相比),以降低空氣動力學阻力,并確保制動液壓系統(tǒng)和通向底盤的電線的保護。

    主起落架腿的板簧軟化了當無人駕駛飛機著陸或越過跑道的不平坦表面時發(fā)生的打擊。腿的總重量為19kg。

    UAVOS董事會主席兼首席開發(fā)人員Aliaksei Stratsilatau評論說:“我們不斷開發(fā)新技術(shù),以滿足所有客戶的未來需求和需求。通過提高無人機系統(tǒng)中各個組件的質(zhì)量,我們提高了我們生產(chǎn)的無人機的可靠性和安全性“。

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