在自動(dòng)駕駛班車(chē)到達(dá)之前，庫(kù)比蒂諾通勤者可以選擇。

Via的按需廂型貨車(chē)已經(jīng)在少數(shù)幾個(gè)城市上市，但是現(xiàn)在該公司的目標(biāo)市場(chǎng)是一個(gè)特別明顯的市場(chǎng)：硅谷通勤者。庫(kù)比蒂諾(Cupertino)和維亞(Via)市將于10月29日啟動(dòng)另一種公共交通網(wǎng)絡(luò)，這將使當(dāng)?shù)厝四軌虺俗焚惖滤勾┧筘涇?chē)在城市內(nèi)旅行，包括往返蘋(píng)果公園的交通-對(duì)于希望相對(duì)便宜的乘車(chē)上班的工作人員很有幫助。您還將在Sunnyvale CalTrain站周?chē)业揭粋€(gè)“衛(wèi)星區(qū)域”服務(wù)，以幫助通勤者完成旅程。

這不是全天候服務(wù)。這些貨車(chē)僅在周一至周五的上午6點(diǎn)至晚上8點(diǎn)以及周六的上午9點(diǎn)至下午5點(diǎn)之間可用。至少每次騎行5美元，每周17美元或每月60美元，它們的價(jià)格依稀可負(fù)擔(dān)得起-如果他們每天為汽車(chē)補(bǔ)充或更換汽車(chē)，價(jià)格便宜。

與類(lèi)似的部署一樣，該市希望這將減少交通和排放(當(dāng)然，要為Via提供一筆可觀的款項(xiàng))。如果Via可以滿(mǎn)足您的大部分需求，那么您可能沒(méi)有使用或擁有汽車(chē)的沖動(dòng)。但是，這也可以視為先發(fā)制人。據(jù)說(shuō)蘋(píng)果正在研發(fā)自動(dòng)駕駛員工班車(chē)，該班車(chē)可以扮演類(lèi)似的角色。在這些自動(dòng)穿梭巴士問(wèn)世之前，Via的貨車(chē)可能會(huì)搶占一些市場(chǎng)，更不用說(shuō)為不是Apple員工的人們提供服務(wù)了。