迄今為止，電動(dòng)飛機(jī)將更多的精力放在原始用途上，而不是尋求刺激，但這很快就會(huì)改變。由空中客車公司(Airbus)支持的空中競(jìng)速比賽Air Race E正式揭幕了它作為第一架電動(dòng)競(jìng)速飛機(jī)的賬單。由Condor Aviation制造的White Lightning看上去像是典型的競(jìng)爭(zhēng)性單座飛機(jī)，但裝有一個(gè)可以將其推至300MPH的電動(dòng)機(jī)，同時(shí)可以在離地面僅33英尺的3.1英里電路上進(jìn)行急轉(zhuǎn)彎。

鋰電池的壽命很短，說(shuō)白了。“白色閃電”可以持續(xù)5分鐘的全力以赴的比賽，而在低功率情況下可以持續(xù)10分鐘的備用飛行。您不會(huì)看到任何與此有關(guān)的耐力賽。相反，Air Race E負(fù)責(zé)人Jeff Walkman將飛機(jī)和錦標(biāo)賽描述為“試驗(yàn)臺(tái)”，將從整體上促進(jìn)電動(dòng)飛行。

賽車錦標(biāo)賽直到2020年才開始，一些細(xì)節(jié)尚未確定。Air Race E僅準(zhǔn)備在本周晚些時(shí)候?yàn)榈谝粓?chǎng)比賽指定八支車隊(duì)。但是，它可能代表了高速電動(dòng)飛行的一個(gè)里程碑，并且這里取得的技術(shù)發(fā)現(xiàn)可能會(huì)轉(zhuǎn)化為未來(lái)幾年的日常航空旅行。