公平地說，本田思域Type R不需要太多更新，因?yàn)楸M管社交媒體提出了建議，但它已經(jīng)是目前最好的孵化器。令人討厭的是，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，出色的操控性和令人發(fā)指的外觀。最好的部分?有一個(gè)大方的靴子，它足夠舒適，可以每天開車。

對于2020年，本田為Civic Type R提供了更大的格柵，據(jù)說該格柵有助于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻和這種新穎的Boost Blue油漆工作。機(jī)艙配備了Alcantara方向盤以及換檔時(shí)間較短的新檔位。還增加了一個(gè)有源聲音控制單元，以提供其他聽覺效果。

在皮膚下，本田對前懸架進(jìn)行了調(diào)整，改進(jìn)了方向盤并增強(qiáng)了減震器，以使行駛更平穩(wěn)。較硬的后襯套增強(qiáng)了抓地力。2.0升渦輪4缸渦輪增壓器保持不變，但仍可產(chǎn)生228 kW和400 Nm的功率。動(dòng)力通過6速手動(dòng)變速箱和限滑差速器傳遞至前輪。

就像我們說的，Civic Type R是一款非常精致的產(chǎn)品，因此不需要做太多的事情。