StoreDot 是電動(dòng)汽車 (EV) 極速充電 (XFC) 電池技術(shù)的先驅(qū)，它揭示了延長電池壽命的先進(jìn)技術(shù)，使它們高效不僅在車輛使用壽命期間，也適用于“第二次生命”應(yīng)用。

這項(xiàng)改進(jìn)的技術(shù)進(jìn)一步強(qiáng)化了 StoreDot 對推進(jìn)整個(gè)電池生態(tài)系統(tǒng)的承諾，結(jié)合了該公司以硅為主的電池的創(chuàng)新電化學(xué)系統(tǒng)，以確保即使電池老化超過其可用的 EV 壽命，性能下降也最小。

即使在 1000 次循環(huán)和 80% 的容量后仍能保持強(qiáng)勁的性能，此時(shí)競爭對手的鋰離子快速充電技術(shù)的性能開始迅速惡化。即使在經(jīng)過 1700 次循環(huán)后，即使在公認(rèn)的行業(yè)規(guī)范之后很久，StoreDot 的電池仍能保持 70% 的原始容量，使其在二次使用中非常有效，可用于能量存儲(chǔ)和電網(wǎng)負(fù)載平衡系統(tǒng)等動(dòng)態(tài)性較低的應(yīng)用。

StoreDot 首席執(zhí)行官Doron Myersdorf博士“StoreDot 以創(chuàng)造極速充電技術(shù)和幫助駕駛員克服充電焦慮而聞名，這是目前擁有電動(dòng)汽車的最大障礙。但我們相信推進(jìn)整個(gè)電池生態(tài)系統(tǒng)，最終提供最佳解決方案以維持向完全電動(dòng)汽車電氣化的過渡。這一最新發(fā)展證明了這一點(diǎn)。我們現(xiàn)在有能力大大延長電池的使用壽命，即使在車輛使用壽命之后很長時(shí)間。這不僅對電動(dòng)汽車的駕駛員有好處，還允許他們可以將車輛的性能保持多年，而且在第二次生命應(yīng)用中也是如此。

“這種變革性的發(fā)展不僅會(huì)鼓勵(lì)更多的人駕駛電動(dòng)汽車，而且這項(xiàng)技術(shù)對可持續(xù)發(fā)展也有巨大的好處，減少了退役和回收昂貴部件的需要，這些部件現(xiàn)在可以用于關(guān)鍵的第二次生命應(yīng)用。”

這項(xiàng)最新的創(chuàng)新與 StoreDot 最近宣布的自我修復(fù)電池系統(tǒng)協(xié)同工作，該系統(tǒng)可以識(shí)別電動(dòng)汽車中性能不佳的電池，并讓它們停止服務(wù)以不引人注目地修復(fù)它們。該公司最近還獲得了一些專利，這些技術(shù)可以讓電動(dòng)汽車在其整個(gè)生命周期內(nèi)保持恒定的續(xù)航里程，即使電池老化也是如此。