提升性能和速度。這一目標(biāo)促使以電動汽車行業(yè)先驅(qū)和電動摩托車創(chuàng)新者而聞名的 Lightning Motorcycles 與世界領(lǐng)先的鈮產(chǎn)品和技術(shù)供應(yīng)商巴西公司 CBMM 合作。

與這家位于硅谷的公司于 1 月簽署的合作伙伴關(guān)系旨在利用鈮在移動領(lǐng)域的應(yīng)用，并創(chuàng)造一款電動兩輪車，以打破目前的商用摩托車陸地速度記錄 (LSR)。該計劃旨在創(chuàng)新和測試車輛各個部件中的金屬，以提高其性能，并最終超過 250 英里/小時(約 403 公里/小時)的大關(guān)。

據(jù) CBMM 的市場開發(fā)經(jīng)理Mariana Perez de Oliveira稱，與 Lightning Motorcycles 的合作特別具有戰(zhàn)略意義，因為它將成為在高性能車輛中試驗和測試鈮技術(shù)的平臺。“這個想法是為了在實踐中展示鈮應(yīng)用的優(yōu)勢，因為添加金屬可以為項目帶來許多好處，旨在減輕重量和提高能源效率，并直接促進安全。” Mariana 補充說，該協(xié)議是長期的，因為原型也將作為未來項目的概念。

“輕量化和高效率對于高性能摩托車至關(guān)重要，我們已經(jīng)使用鈮的一些應(yīng)用來實現(xiàn)這些目標(biāo)，”Lightning Motorcycles 首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人Richard Hatfield說。他表示，對合作伙伴關(guān)系充滿信心。“我們很高興與 CBMM 合作，進一步創(chuàng)新鈮技術(shù)，這些技術(shù)不僅可以轉(zhuǎn)化為高性能電動摩托車，還可以轉(zhuǎn)化為所有類型的車輛。”