芝加哥汽車貿(mào)易協(xié)會(huì) (CATA) 宣布，詹妮弗·莫蘭德 ( Jennifer Morand ) 被任命為擁有 500 名成員的經(jīng)銷商協(xié)會(huì)的聯(lián)合首席執(zhí)行官。她與大衛(wèi)斯隆一起擔(dān)任最高職位，因?yàn)樗麄児餐I(lǐng)導(dǎo)代表芝加哥地區(qū)特許新車經(jīng)銷商的組織，并制作一年一度的芝加哥車展。自3 月 1 日起，莫蘭德將正式轉(zhuǎn)任 CATA 總裁兼芝加哥車展總經(jīng)理一職。

“多年來，我一直知道 Jen 有一天會(huì)成為 CATA 總裁兼芝加哥車展總經(jīng)理，”斯隆說。“當(dāng)她被一個(gè)外部組織招募以獲得一個(gè)很好的機(jī)會(huì)時(shí)，我意識(shí)到留住她需要一個(gè)大膽的舉動(dòng)。因此，我們加快了時(shí)間線，我們對(duì)結(jié)果感到非常滿意。”

“這是特許經(jīng)銷商模式、協(xié)會(huì)和車展的關(guān)鍵時(shí)刻，”斯隆說。“Jen 作為溝通者和營(yíng)銷人員的優(yōu)勢(shì)與我們希望組織的發(fā)展方向以及車展的未來完全一致。”

“當(dāng)我第一次提出要約時(shí)，她拒絕了，但后來我讓我們的執(zhí)行委員會(huì)參與其中，他們非常支持和有說服力，”斯隆說。

“Jen 是那種你不能放手的人，”CATA 主席Kevin Keefe說。“我們很高興她和戴夫?qū)㈩I(lǐng)導(dǎo)該組織進(jìn)行為期兩年的過渡，屆時(shí)她將全面掌權(quán)。”

“我贊賞戴夫有遠(yuǎn)見，任命 Jen 為他的繼任者，即使這意味著加快他自己的退休時(shí)間表，”基夫說。“當(dāng)他與我和董事會(huì)分享愿景時(shí)，我們立即得到了回應(yīng)。我們很高興看到協(xié)會(huì)和芝加哥車展的未來會(huì)發(fā)生什么，尤其是在變革迫在眉睫的關(guān)鍵時(shí)刻。”

Morand畢業(yè)于愛荷華大學(xué)，于 2008 年在 CATA 開始了她的職業(yè)生涯，擔(dān)任季節(jié)性傳播專家，幫助 2009 年芝加哥車展的公共關(guān)系。在代理公關(guān)工作幾年后，她于 2012 年回到 CATA，擔(dān)任公共關(guān)系和社交媒體經(jīng)理。她于 2014 年晉升為總監(jiān)，并通過戰(zhàn)略媒體關(guān)系、有針對(duì)性的數(shù)字化，將芝加哥車展確立為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者全年活動(dòng)和社交媒體參與 - 盡管節(jié)目只有 10 天。

Sloan 自 1993 年以來一直在 CATA 工作，最初是執(zhí)行副總裁，然后于 2010 年1 月被任命為總裁。在加入 CATA 之前，他曾在通用汽車公司的通訊公司工作。

“我非常感激和榮幸能夠被 Dave 和 CATA 董事會(huì)聘用，獲得這個(gè)久負(fù)盛名的千載難逢的機(jī)會(huì)，”莫蘭德說。“經(jīng)過一段緊張的時(shí)間仔細(xì)權(quán)衡各方——盡管如此，同時(shí)制作車展!——很快就明白接受這個(gè)角色是正確的決定。我想不出比擁有一個(gè)更好的場(chǎng)景了戴夫的穩(wěn)定戰(zhàn)略領(lǐng)導(dǎo)者將在過渡期間繼續(xù)留在董事會(huì)。”

“很明顯，汽車行業(yè)正在迅速變化，我們需要為未來做好規(guī)劃，而不是適應(yīng)現(xiàn)在，”莫蘭德繼續(xù)說道。“我期待迎接挑戰(zhàn)，帶領(lǐng)這個(gè)組織進(jìn)入下一個(gè)十年甚至更久。”