作為從近期的市場數(shù)據(jù)報告沙丘全球所示，設(shè)備永遠不會貶值以固定的線性速率。市場力量，供求關(guān)系和設(shè)備使用年限在二手設(shè)備貶值的快慢中起著重要作用。

所使用的庫存在MachineryTrader.com，TruckPaper.com，TractorHouse.com，AuctionTime.com和沙丘等行業(yè)領(lǐng)先的網(wǎng)站和行業(yè)出版物提供的數(shù)據(jù)的巨大份額沙丘軌道為它的分析和報告。該數(shù)據(jù)反映在Sandhills的二手價格指數(shù)中。

追溯到2018年和2019年的數(shù)據(jù)，由于市場的供求關(guān)系，二手重型卡車保持了其價值，甚至升值。2012年至2014年模型年的價值范圍徘徊在-5%左右，而2005年至2007年模型年的價值同比增長約10%。

與舊系列相比，2012年至2014年型號的卡車的同比價值變化大得多-大幅下降(-28.83%)，而2005年至2007年型號的卡車同比價值幾乎為零(-0.19%)。

在重型建筑市場中，與往年相比，2012年至2014年模型年的設(shè)備價值目前下降得更快(-13.84%對-5%至-10%范圍)。