管理類(lèi)專(zhuān)業(yè)前景良好，我國(guó)現(xiàn)代物流進(jìn)入了快速增長(zhǎng)、全面發(fā)展的新時(shí)期?？墒芷笧榻?jīng)理：前往國(guó)家、省、市經(jīng)濟(jì)管理部門(mén)、貿(mào)易公司、工商企業(yè)、物流中心，從事與物流相關(guān)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、物流管理；也可以是技術(shù)員：在鐵路、航空、港口、倉(cāng)儲(chǔ)等企業(yè)從事技術(shù)工作。

管理類(lèi)專(zhuān)業(yè)前景隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的建立和世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快，物流業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的新興產(chǎn)業(yè)部門(mén)，已經(jīng)成為本世紀(jì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè)和新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

目前，從中央到地方，很多政府和企業(yè)都在積極謀劃發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，把物流作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

上海要成為全球現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈的重要樞紐和節(jié)點(diǎn)；深圳市政府將現(xiàn)代物流業(yè)作為三大重要支柱產(chǎn)業(yè)之一；北京、大連、沈陽(yáng)等城市正在加快制定和實(shí)施物流發(fā)展規(guī)劃；天津市連續(xù)多年每年投入100億元用于物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，大力推動(dòng)物流業(yè)成為天津經(jīng)濟(jì)發(fā)展的五大支柱產(chǎn)業(yè)之一。

中國(guó)現(xiàn)代物流進(jìn)入快速增長(zhǎng)和全面發(fā)展的新時(shí)期?！笆濉逼陂g，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展和進(jìn)出口貿(mào)易進(jìn)一步擴(kuò)大，物流需求規(guī)模將持續(xù)擴(kuò)大。

智聯(lián)招聘最新發(fā)布的網(wǎng)上招聘數(shù)據(jù)顯示，到2016年，我國(guó)對(duì)本科及以上物流人才的需求將在30萬(wàn)~ 40萬(wàn)人左右，而各本科院校物流專(zhuān)業(yè)的年培養(yǎng)規(guī)模在6000人左右。

未來(lái)一段時(shí)間，除了倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、貨代等領(lǐng)域物流人才緊缺外，相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)操作人員、電商物流人才將更受歡迎。

據(jù)了解，目前最搶手的物流人才是那些掌握了現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、運(yùn)輸、物流的理論和技能，英語(yǔ)功底扎實(shí)，年薪能高達(dá)幾十萬(wàn)元的國(guó)際貿(mào)易、運(yùn)輸、物流管理人才。

物流專(zhuān)業(yè)概論物流管理主要學(xué)習(xí)管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、信息技術(shù)和現(xiàn)代物流管理的基本知識(shí)和技能，對(duì)貿(mào)易和物流企業(yè)的物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督。例如：供貨的采購(gòu)入庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)貨物儲(chǔ)備的統(tǒng)計(jì)、貨物的揀貨記錄、快遞的運(yùn)輸配送、物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)等。

課程：《管理統(tǒng)計(jì)學(xué)》、《物流運(yùn)籌學(xué)》、《采購(gòu)與供應(yīng)管理》、《采購(gòu)與供應(yīng)管理實(shí)務(wù)》、《商品學(xué)概論》、《港口物流》、《倉(cāng)儲(chǔ)與配送中心設(shè)計(jì)》、《現(xiàn)代流通學(xué)》、《進(jìn)出口報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)》、《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)》