設(shè)計(jì)，人工智能和移動(dòng)技術(shù)的未來：超過400人參加了“梅賽德斯-奔馳學(xué)生體驗(yàn)日”上周日，2019年10月27日，通過該課程，學(xué)生對(duì)戴姆勒和梅賽德斯·奔馳的世界有了更深刻的了解。該活動(dòng)由Lab1886主辦，并在麻省劍橋的MIT媒體實(shí)驗(yàn)室舉行。該活動(dòng)面向包括MIT，哈佛大學(xué)和耶魯大學(xué)在內(nèi)的周邊地區(qū)的大學(xué)學(xué)生。

1886年全球?qū)嶒?yàn)室負(fù)責(zé)人Susanne Hahn解釋說：“ 作為創(chuàng)新領(lǐng)域，與世界一流大學(xué)的合作對(duì)于我們而言非常重要：“一方面，我們與教職員工一起科學(xué)地開展項(xiàng)目另一方面，我們有機(jī)會(huì)為我們的Lab1886生態(tài)系統(tǒng)激發(fā)明天的專家。”

自動(dòng)駕駛?cè)绾喂ぷ?我們什么時(shí)候可以乘出租車克服交通擁堵?為什么今天在開發(fā)和生產(chǎn)車輛時(shí)需要人工智能?明天的車輛將如何設(shè)計(jì)?這些只是在“學(xué)生體驗(yàn)日”過程中與小組成員直接討論的一些問題。

在9個(gè)揚(yáng)聲器的活動(dòng)包括蘇珊·哈恩，Lab1886主任，薩賓Scheunert，數(shù)碼和IT市場(chǎng)營(yíng)銷/銷售梅賽德斯-奔馳汽車的副總裁，博士和菲利普SKOGSTAD，首席執(zhí)行官梅賽德斯-奔馳研發(fā)北美(MBRDNA)。

梅賽德斯·奔馳汽車數(shù)字與IT營(yíng)銷副總裁 Sabine Scheunert ：

“在戴姆勒，我們深知在努力塑造出行方式的未來并掌握從傳統(tǒng)汽車制造商向出行服務(wù)提供商的過渡 方面，專注于合作，共同創(chuàng)造，尤其是與公司范圍以外的STEM領(lǐng)域的新人才交流。我很自豪能夠參加劍橋的學(xué)生體驗(yàn)日，并有機(jī)會(huì)分享一些見解，梅賽德斯-奔馳如何努力成為我們行業(yè)的數(shù)字冠軍。”

梅賽德斯·奔馳研發(fā)部首席執(zhí)行官菲利普·斯科格斯塔德(Philipp Skogstad)：

“汽車的發(fā)明者梅賽德斯·奔馳正在經(jīng)歷其歷史上最大的變革。我們?cè)诿焚惖滤?middot;奔馳研發(fā)部的北美團(tuán)隊(duì)正在尋求創(chuàng)新的思想，與我們一起創(chuàng)新，從概念設(shè)計(jì)到實(shí)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)數(shù)字，自主和電動(dòng)交通。”

戴姆勒公司數(shù)字車輛和移動(dòng)性主管Georges Massing表示：

“明天，甚至比今天更多，我們需要智能解決方案來有效地應(yīng)對(duì)車輛架構(gòu)和軟件中日益增加的復(fù)雜性，這是由對(duì)互聯(lián)功能和服務(wù)的高需求推動(dòng)的。因此，“梅賽德斯-奔馳學(xué)生體驗(yàn)日”是一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，可以結(jié)識(shí)明天積極進(jìn)取的研究人員和開發(fā)人員，他們已經(jīng)表示有興趣與我們一起塑造未來。”

戴姆勒公司全球人才采購(gòu)主管Anna-Maria Karl博士說：

“開拓進(jìn)取的精神和動(dòng)員人們的愿望已深深植根于我們的DNA中。這適用于我們的產(chǎn)品和個(gè)人交流，這就是我們重視與之對(duì)話的原因美國(guó)頂尖大學(xué)的學(xué)生，我們依靠具有國(guó)際背景的年輕，高素質(zhì)的人才，他們希望采用創(chuàng)新的方法并樂于接受新的思想，因?yàn)槊恳淮硕荚谪暙I(xiàn)新思想，這是下一代的脈搏推動(dòng)我們前進(jìn)。”